509换车底貌似不是新闻了,哈哈~
上次我发了个杭州-西安换双层的帖子。也被沦为火星帖~ 原帖由 星矢 于 2006-7-25 00:14 发表
上次我发了个杭州-西安换双层的帖子。也被沦为火星帖~
因为上次一已经有人发过了.而N509/10我在帖子上似乎还没看见网友发过呀!! 上海到杭州也不存在高站台问题啊?又不是上海南。 过了杭州不就是浙赣了么? 绿皮软座还是比较经典的 原帖由 Yokohama 于 2006-7-25 14:01 发表
绿皮软座还是比较经典的
但让你花50元坐24R你还觉得经典不 原帖由 wayboy 于 2006-7-25 14:03 发表
但让你花50元坐24R你还觉得经典不
就是!!24的RZ就是坑人!! 原帖由 T718 于 2006-7-25 09:38 发表
上海到杭州也不存在高站台问题啊?又不是上海南。
杭州—兰溪有问题 原帖由 kennyking 于 2006-7-25 17:06 发表
杭州—兰溪有问题
恩,龙哥出现了么~ 什么问题?#28 24系列车底可是稀罕东西啊。
上海似乎都是用来跑旅游专列的。
比如七月二日在长沙站看到的上海-----韶山的旅游专列全部都是
24型号的空调车。稀有啊。 原帖由 中铁集团 于 2006-7-25 18:08 发表
24系列车底可是稀罕东西啊。
上海似乎都是用来跑旅游专列的。
比如七月二日在长沙站看到的上海-----韶山的旅游专列全部都是
24型号的空调车。稀有啊。
我看到的上海-韶山挂的是SYW25B
页:
1
[2]