静卧中……
工程车上下来的赤膊将军
工务段的师傅早已上班
7:08,下行的绿皮进站
越走越慢
细看是4971晚点16分
隔离的栅栏也分不同的种类。
如果周边的居民破坏性较强,用的是废弃的轨枕做栅栏,非常坚固
次之用混凝土栅栏
行人较少的地方用铁丝栅栏
周六的穿越完成了K90—86.9的考察,周日早晨继续K90—93.100的考察。出门来另选一条小巷—好酒不怕巷子深,抄个小道比较近。
巷子尽头就是军用线,那些紧固螺丝帽被盗走了很多。
看样子军用线要重修,已经卸下新的轨枕。
5:33,5002牵引货列下行
军用线与正线之间的荒地
昌安大道立交桥下。
5:38,似乎没有这个时刻的下行客车。
难道说是2575?
看清了,拍糊了,就是2575,竟然早点45分钟到达,要在高密站停到6:28再开车。T77/8开行后,一些车次调整的不是很科学,2575从潍坊到高密要走近2个小时,偶尔提前到达高密站,也得呆在站内“待毙”,真是个“冤大头”。
晨练的老兄,也是车迷?
混凝土护坡上的栏杆被盗走了一些。