Itany 发表于 2006-8-28 15:03:34

原帖由 T25 于 2006-8-28 12:13 发表


不可能这么快吧?

SS7E都还没试跑呢

再不跑就赶不上六提了!

成局贵段 发表于 2006-8-28 18:25:28

里面什么样啊?

khcasahiya 发表于 2006-8-29 09:45:41

集電弓太高了

jaguar 发表于 2006-8-29 10:58:03

原帖由 秋培 于 2006-7-18 17:20 发表
9
嗯,就这张若不细看还真以为在日本了。

SARS007 发表于 2006-8-29 13:59:50

为什么窗户不一样大小呢?

woooeeee 发表于 2006-8-29 20:50:10

原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。
现在这车不是在沧州么

yehorse 发表于 2006-8-29 21:02:26

原帖由 SARS007 于 2006-8-29 13:59 发表
为什么窗户不一样大小呢?

好似大窗是硬座,两排座位一个窗,小窗是软座,每排座位一个窗

poohclr 发表于 2006-8-29 23:02:03

为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了

yehorse 发表于 2006-8-29 23:48:10

原帖由 poohclr 于 2006-8-29 23:02 发表
为什么只升一个电弓呢?那看来这次速度很慢了

为什么要伸二个???

一个就够了,第二个是备用的,除非第一个坏了,不会升第二个的。

最高时速410KM/h 发表于 2006-8-30 02:22:54

这车应该可以跑到270KM吧

最高时速410KM/h 发表于 2006-8-30 02:26:45

记得E2是可以跑到270的

zysczmc 发表于 2006-8-30 09:28:33

庄户人 发表于 2006-8-30 09:38:39

原帖由 秋培 于 2006-8-27 16:47 发表
最近CRH2将青岛--济南全线进行试验,期待中。。。。。

昨天得到一个准确消息,本次试验是上周在娄山----蔡家站之间进行,每天11:00----16:00试验5个小时,试验时速达到253KM,到27日已经结束,目前车底停放在四方机车厂内。
7月中旬在同一区段的试验,曾有铁道部一名副部长亲自参与。

大海上 发表于 2006-8-30 11:52:59

顶一下

上局锡段 发表于 2006-8-30 13:50:44

有不少中海的图吧,呵呵
在他相机里看到过,尤其是有防暴警察的那两张,印象深刻

青岛铁道小子 发表于 2006-8-30 19:43:36

原帖由 woooeeee 于 2006-8-29 20:50 发表

现在这车不是在沧州么
CRH2可不只一组哦

yehorse 发表于 2006-8-31 01:21:49

原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-30 02:22 发表
这车应该可以跑到270KM吧

设计目标为最高时速250,运营时最高时速定在200,冲刺着跑的话最高能跑多少还不知道,也许能够着300吧。

这车和日本的E2/E2-1000是不同的,动力作了改变,原E2-1000是8M2T,平均每节车厢功率960kW,引入我国后动力配备改为4M4T,平均每节车厢功率600KW,少了1/3多呢。

最高时速410KM/h 发表于 2006-8-31 01:51:58

由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L

yehorse 发表于 2006-8-31 01:57:04

原帖由 最高时速410KM/h 于 2006-8-31 01:51 发表
由8动2托改成4动4拖吗?:L:L:L

没错

京局津段T253 发表于 2006-9-2 13:22:01

8月19日在沧州看到了E2!
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查看完整版本: [转]青岛--济南动车组CRH2图片欣赏(由小小和栈桥等提供,本人收集整理)