一个隧道
现在感觉隧道整修的比较多
隧道内限速很厉害
20公里左右
九燕山隧道!比较长!长年限速 http://http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_16/PICT1980_KQGg97ljkbIh.jpg这个是桑子...广东很多的~~好甜~~ 呵呵,你下地干活的那张我准备收藏成为我的签名!98年去的延安,长途拉练训练.汽车去,火车回.我们当时坐的可是超级大慢车,我们军校的军人被加挂在后面的3节.行进中我们的车门都不关的,特别爽.只是在一个小站停车70分钟,特别的热.最后我们都到铁路上玩石子了!最后是列车长叫我们说可以开了,我们才上的车.在延安的15天里,天天听革命精神,什么枣园,4.8烈士墓都去了,每个地方听的我们热泪莹眶.怀念军校的战友呀,虽然大家有好多都转业了,包括我.呵呵,赶明我把我们当时在火车上拍的一些照片翻拍后传上来看看!说了很多的废话!
陕北就靠石油了,黄陵是煤炭.我恨西延公司,害的我的东西从那里运不出来! 我是和乔一起回来的,不过他一直很忙.都没有怎么说话! 猪头+25T
厉害了
顶!
原帖由 守桥望隧 于 2006-7-18 20:57 发表九燕山隧道!比较长!长年限速
病害很严重!所以包西线增二线时延安--甘泉段要完全废弃既有线,新建双线。 原帖由 fytiger 于 2006-7-18 15:20 发表
下面是俺劳作的照片,劳动归来
大车辛苦。只是没有看清该机车和货箱型号。如果想添乘,估计没戏。 原帖由 铁定音 于 2006-7-20 10:29 发表
大车辛苦。只是没有看清该机车和货箱型号。如果想添乘,估计没戏。
可以在大车的身后一蹲,添乘2个没有问题!不过大车可怜,那车没有空调! 顶 原帖由 firebird 于 2006-7-18 19:56 发表
其实暑期三下乡大多数是走个形式而已。
这个问题很难讲,因为事实上,学生和农民很难交流,学生下去只能是了解了解,体会体会! 原帖由 铁定音 于 2006-7-20 10:29 发表
大车辛苦。只是没有看清该机车和货箱型号。如果想添乘,估计没戏。
呵呵!:lol
这个机车不错! 原帖由 fytiger 于 2006-7-18 16:33 发表
经过车站
坡地村折返段,原来里面有台df1,还不知道在不在。
p.s.这个地方,曾经的冷暖八小时~~ 原帖由 fytiger 于 2006-7-18 16:34 发表
下到平原
看到电厂
孙镇电厂 原帖由 fytiger 于 2006-7-18 16:35 发表
一个调机
可惜速度快
似乎是蒲城附近的DF5D,隶属西延公司。 好高档的车底! 原帖由 fytiger 于 2006-7-20 11:35 发表
这个问题很难讲,因为事实上,学生和农民很难交流,学生下去只能是了解了解,体会体会!
不能说是全部,不过一个普遍现象就是学生去乡下的目的和行动到了最后就不符了。
我校学生去的时候说是去教学,到了最后呢,全部成了去FB。呵呵。 顶一个 一个三下乡活动改变不了什么!!劳民伤财,不过坐了趟牛车也十分美好啊!!