尼日,尼日尼亚的简称。
[ 本帖最后由 FanSS 于 2006-7-17 14:33 编辑 ] 顺到一条很小的路来到对门的公路上,再看看尼日站
发现尼日站是大渡河右岸绝壁上桥梁加炸出来的一个小站。 这个可点击放大,瀑布沟电站的详图 河对面再看毛头马一,二号隧道之间的那个石拱桥。 远看尼日站上行又来车了...... 上石拱桥了
拍完这张我们就上了中巴和这列货车同行到大渡河铁桥。 回到汉源站,座当晚K118回成都。
昨天K118还算好可以把到边边座 http://v2.56.com/c_html-29-27-spaceDisplayflvid=1525532.html
最后再在上段视频,K145通过长河坝车站。
我这PP就这些
虽然这次耍得很累,但感觉收获还是不小 楼主真是辛苦了。成昆铁路就是美好,到处都是风景,永远都看不厌。 原帖由 FanSS 于 2006-7-17 13:48 发表
山里头的货车列尾上都要多一个圈圈
请问这个圈圈有何作用呢? 成昆沿线景色都不错,可惜以前坐车经过这里是夜间。 漂亮,太美了 都很辛苦,这让我想起了我走成昆的经历
欣赏了,稀饭!谢谢斑竹!
原帖由 ffh650 于 2006-7-17 15:18 发表都很辛苦,这让我想起了我走成昆的经历
虽然很辛苦,但走起来很有乐趣。 在这里我要佩服我老婆,感谢她的支持,
没有她的支持,可能到了车站,我可能就打倒了. 经典之作,徒步才是领略成昆天险的最好办法,这次太爽了, 见了许多大山里的稀罕东东,搞不好下周还想下去一次 不错!利子依达隧道那几张感觉很好!顶!辛苦了! 不错不错!又一次领略了和回味成昆线的风采!又回味了金口河大峡谷、关村坝车站、一线天桥等著名景点!还有大三笔!我开的是拓拓车去的,呵呵~只从金口河开到乌斯河。以后还要继续往下开。拓拓没有火车快。 上个星期六 我在关村坝隧道旁边拍照,我看到了机车5135拉8620次车通过