双层客车：SCA、SRW和SYW

7月11日乘T55次列车由北京到西安。列车中的软卧车、硬卧车、硬座车和餐车均为双层车结构。车辆1999年由南京浦镇车辆厂生产。
餐车是双层结构，上下层共有14张桌子，可同时容纳约60人就餐。

[[i] 本帖最后由 airywinner 于 2007-6-13 08:53 编辑 [/i]]

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双层软卧车

SRW25K 552707
软卧车定员50人，两端部各一中间层包间，为双层铺，每间4人；下层7个包间，为双层铺，每间4人；上层包间7间，为单层铺，每间2人。

[[i] 本帖最后由 airywinner 于 2006-7-17 08:53 编辑 [/i]]

双层硬卧车

SYW25K 671798
硬卧车定员80人，与软卧车结构基本相同，两端部各一中间层包间，三层铺，每间6人；上下层均为9个包间，均为双层铺，端部包间2人，其它8个包间均为4人。

[[i] 本帖最后由 airywinner 于 2006-7-17 08:57 编辑 [/i]]

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好东西，大饱眼福

[quote]原帖由 [i]川A·00001[/i] 于 2006-7-17 15:39 发表
上RW还等级身份证？
没那么拽吧？！
根据身份证法规定，好像只有公安机关有权登记、扣押、注销公民的身份证哦？！
难道列车也必须登记吗？ [/quote]
公安机关职能对嫌疑人、报案者、案件相关人员的身份证进行登记，扣押，其他人的也不可以乱扣押

好车,好圖.

好图，太感谢搂主了，我一直想看看SYW和SRW的内部。

回复 #9 wubo-sz 的帖子

客气！
就是在运行中照的照片，有点手晃了，虚了。

楼主好幸运，我憋了好几次SRW，都没有成功，都是一节普通的RW25K在跑。大开眼界，看来以后坐T55要买上层RW，感觉有点像RW19K的感觉了

珍贵图片，少见少见。

头一回见！惊奇！

坐软卧就登记过1次证件，05年5月两五洞拐RW

昆明到大理的也是。

有机会一定要体验一下

我曾经战斗过的地方啊，太让人难忘了。

感谢楼主圆了我的梦！

我一直渴望能有双层的卧铺车厢，原来我国的南京已制造出来了！今天终于由桜主讣我开眼界了！只是我仍有不明白的是为啥至今卧铺车几乎仍只有单镸的呢？双层车一般只用来跑较短途的硬座或软座车？我有一个愚蠢的想法：是不是单层车较方便推着小车(像卖盒饭用的小车和旅客拖行李)在车厢內走动？

去年十一的时候 座过  开始以为上层的  卧铺比较晃   但是结果十分的平稳。

建议多开行

好图大大顶下