社区 › 华北中原车迷论坛区 › [V1原创]北京-隆化-承德-天津-霸州-北京 环线之旅（一）

akira 发表于 2006-7-9 11:29:03

就这么多图?继续发吧

热爱青藏 发表于 2006-7-9 11:30:44

最后以一张天北57062次列车摘机的照片来结束吧

好久没有出没了
真是万分过意不去
以后一定经常来

K47 发表于 2006-7-9 11:32:36

原帖由 京局津段1478 于 2006-7-8 20:42 发表
4414是天津的车底吧，还套跑L501/2/3/4

我乘坐过2次4411/2/3/4津承普快，发现车底是京局京段的，不是承德的也不是天津的。

Df11-0128 发表于 2006-7-9 11:33:19

原帖由 热爱青藏 于 2006-7-9 11:30 发表
最后以一张天北57062次列车摘机的照片来结束吧

好久没有出没了
真是万分过意不去
以后一定经常来
最后一张在天桥上拍摄的？
以后经常来看看，现在的华北中原和2年前的华北中原发生了翻天覆地的变化噢~:handshake

热爱青藏 发表于 2006-7-9 11:55:58

安同学不是发过了么~
我只对他进行补充
不再发重复的了
hoho
原帖由 akira 于 2006-7-9 11:29 发表
就这么多图?继续发吧

热爱青藏 发表于 2006-7-9 11:56:45

那是那是

下周我还需要再把相机完善一下^^
原帖由 Df11-0128 于 2006-7-9 11:33 发表

最后一张在天桥上拍摄的？
以后经常来看看，现在的华北中原和2年前的华北中原发生了翻天覆地的变化噢~:handshake

Albert 发表于 2006-7-9 12:12:26

以前，上午的津霸小票要挂上“塘沽短儿”（4491/2/3/4）的车底，一共是9节，下午的摘开分别跑，只有3节车。塘沽短儿停运后，上午的霸州车也只有3节了？

Df11-0128 发表于 2006-7-9 12:22:52

原帖由 Albert 于 2006-7-9 12:12 发表
以前，上午的津霸小票要挂上“塘沽短儿”（4491/2/3/4）的车底，一共是9节，下午的摘开分别跑，只有3节车。塘沽短儿停运后，上午的霸州车也只有3节了？
恩，就三节了。

fht1023 发表于 2006-7-9 12:42:35

强!很美丽的风景很美好的 西瓜+绿皮   和FB的CA 哈哈羡慕啊

Df11-0128 发表于 2006-7-9 15:19:42

原帖由 fht1023 于 2006-7-9 12:42 发表
强!很美丽的风景很美好的 西瓜+绿皮   和FB的CA 哈哈羡慕啊
我还是羡慕你的运转和模型~~~~~~~~~~

Df11-0128 发表于 2006-7-9 17:37:17

原帖由 热爱青藏 于 2006-7-9 11:56 发表
那是那是

下周我还需要再把相机完善一下^^

又要破费了~

platas 发表于 2006-7-24 15:52:57

喜欢京通,不错,顶起来

还有请问各位明白人,古北口站在古北口镇西部的什么地方?到镇上那里是否方便?
还有,难道古北口站只有3道?那么多车停靠该站的原因是什么呢?

Df11-0128 发表于 2006-7-26 13:21:53

原帖由 platas 于 2006-7-24 15:52 发表
喜欢京通,不错,顶起来

还有请问各位明白人,古北口站在古北口镇西部的什么地方?到镇上那里是否方便?
还有,难道古北口站只有3道?那么多车停靠该站的原因是什么呢?
可能是旅游。

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