森森
发表于 2006-7-1 18:02:26
应该是25K,原来的杭甬车底。本来杭甬是一组25G,一组25K。现在把25K给了这趟,杭甬车都是25G的了。
清色天空
发表于 2006-7-1 18:04:54
好图
千言万语
发表于 2006-7-1 18:38:46
原帖由 森森 于 2006-7-1 18:02 发表
应该是25K,原来的杭甬车底。本来杭甬是一组25G,一组25K。现在把25K给了这趟,杭甬车都是25G的了。
哪个告诉你的?
上局邵段
发表于 2006-7-1 20:21:44
7月1日的N893是DF11拉的 KD+7*YZ25G +1 * RZ25G + 2* YW25K(沪段)
25G是萧甬车底,车厢编号是0开头的,标杭段,涂装是仿25K的,红色条的两端是实线,25K的是虚线。
[ 本帖最后由 上局邵段 于 2006-7-1 20:32 编辑 ]
teddy
发表于 2006-7-1 21:52:34
看来是沪段的11G太多了
绿皮粉丝
发表于 2006-7-1 21:55:38
今天已经有电猪牵引Z了。
sixx
发表于 2006-7-1 21:56:51
原帖由 绿皮粉丝 于 2006-7-1 21:55 发表
今天已经有电猪牵引Z了。
你在上海站看到的? 不太可能巴
绿皮粉丝
发表于 2006-7-1 21:57:17
机务段。
[ 本帖最后由 绿皮粉丝 于 2006-7-1 22:02 编辑 ]
sixx
发表于 2006-7-1 22:03:27
原帖由 绿皮粉丝 于 2006-7-1 21:57 发表
宝山路。
能说具体点儿吗?你到底看到什么了?
绿皮粉丝
发表于 2006-7-1 22:06:27
在机务段看见SS9G牵引北京——上海BSP,还看见DF4D牵引上海——九江的列车,但不知何故车底为25K。
qiulingking
发表于 2006-7-1 22:06:53
估计是形象车呵呵。到时候该什么样还什么样
sixx
发表于 2006-7-1 22:07:59
原帖由 绿皮粉丝 于 2006-7-1 22:06 发表
在机务段看见SS9G牵引北京——上海BSP,还看见DF4D牵引上海——九江的列车,但不知何故车底为25K。
看来明天我也要去看一看。九江那车可能是临客巴
绿皮粉丝
发表于 2006-7-1 22:10:28
没听说九江有临客呀,再说临客怎么可能比常规车次还高级呢。
DF110439
发表于 2006-7-1 22:15:20
我问了机务段里的人,这车今天特例,明天起是杭机DF4DK牵引了。
绿皮粉丝
发表于 2006-7-1 22:18:46
是临客吗?还是2311的车底去维护了?
liaus
发表于 2006-7-1 22:21:37
原帖由 上局邵段 于 2006-7-1 20:21 发表
7月1日的N893是DF11拉的 KD+7*YZ25G +1 * RZ25G + 2* YW25K(沪段)
25G是萧甬车底,车厢编号是0开头的,标杭段,涂装是仿25K的,红色条的两端是实线,25K的是虚线。
上局邵段,你太强了。
N560今天嘉兴晚点35分钟,到上海南站大约晚点25分钟。
N891-N892-N559-N560-N893-N894,这个车底挺忙。
N560是上局沪段的DF11G牵的,车底几乎没有什么补充了,就是上局邵段说的。
乘务员是Z13/14的乘务员。套的。
liaus
发表于 2006-7-1 22:22:42
相机没电,手机对付
liaus
发表于 2006-7-1 22:23:16
go on
sixx
发表于 2006-7-1 22:26:16
原帖由 liaus 于 2006-7-1 22:21 发表
上局邵段,你太强了。
N560今天嘉兴晚点35分钟,到上海南站大约晚点25分钟。
N891-N892-N559-N560-N893-N894,这个车底挺忙。
N560是上局沪段的DF11G牵的,车底几乎没有什么补充了,就是上局邵段说的 ...
是只今天一天用11G跑,上Z13/14的乘务员,还是以后一直这样?
千言万语
发表于 2006-7-2 07:46:03
哈哈,我们萧甬的RZ
很亲切
Z14/13套么是临时的,以后这车肯定要到区间车队的
就跟当年的T741/4/5/8一样,开始九龙车套,后来招到人了,就单独跑了