原帖由 Df11-0128 于 2006-6-24 16:53 发表
原厂的11就有用该厂的电机？ 可能早期出的DF11有用张店厂电机的吧。
原帖由 Df11-0128 于 2006-6-24 07:01 发表
2个红车比起来，9g的驾驶室更大一些。
有机会都去参观一下。
说反了吧，是7E的更大
原帖由 依冉 于 2006-6-24 17:40 发表
说反了吧，是7E的更大
我还真觉得9g大。
支持超儿和扬扬~~~
佩服你们的精神.
等我考完试咱们一起再去
济局济段，我的最爱！
有说7E驾驶室大的，有说9G驾驶室大的，说明两者的大小差不多的。
原帖由 yihui 于 2006-6-24 18:23 发表
支持超儿和扬扬~~~
佩服你们的精神.
等我考完试咱们一起再去
济局济段，我的最爱！
没问题,等你有时间一起去看
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-24 17:18 发表
可能早期出的DF11有用张店厂电机的吧。
DF11不清楚，我见过新造8B用过淄博的电机，还有也用过襄樊的电机，好象只有DF11G一直用的永济的电机。
原帖由 戚厂造车人 于 2006-6-24 18:56 发表
DF11不清楚，我见过新造8B用过淄博的电机，还有也用过襄樊的电机，好象只有DF11G一直用的永济的电机。
这个厂属于南车还是北车？
原帖由 Df11-0128 于 2006-6-24 19:25 发表
这个厂属于南车还是北车？
永济是北车，襄樊电机是南车控股，淄博电机好象即不属于南车也不属于北车
原帖由 戚厂造车人 于 2006-6-24 19:37 发表
永济是北车，襄樊电机是南车控股，淄博电机好象即不属于南车也不属于北车
上级单位属于山东某个部门了？
南车也应该在这方面开始加快研发。
原帖由 秋风潇月 于 2006-6-24 01:36 发表
0040
我上过这车，这车是我上过的第二台机车，也是我开过的唯一的一台机车
原帖由 Df11-0128 于 2006-6-24 07:35 发表
张店电机厂？第一次听说~我就知道有永济。
第一次见到df11拆的这么空。
我以前一个帖子专门拍过这种铭牌，也是在济段拍的，也是张店电机厂。张店，就是我的大学所在的区。
可能对大家说大家不相信，大名顶顶的永济厂，是张店电机厂技术援建的，我是我们专业去张店电机厂参观才得知的。
由于张店电机厂在铁道部收购时，被本地挡了，所以现在我们听到的更多的是永济厂。但张店长的水平是很高的。
原帖由 Df11-0128 于 2006-6-24 19:44 发表
上级单位属于山东某个部门了？
南车也应该在这方面开始加快研发。 张店电机厂现在叫淄搏牵引电机集团股份有限公司，似乎是隶属于淄博市国资委。
38度~~~~~~~~~~~~~~~~~~深深的被楼主的敬业精神感动着！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~````
原帖由 机车电传动 于 2006-6-24 21:26 发表
我以前一个帖子专门拍过这种铭牌，也是在济段拍的，也是张店电机厂。张店，就是我的大学所在的区。
可能对大家说大家不相信，大名顶顶的永济厂，是张店电机厂技术援建的，我是我们专业去张店电机厂参观才 ...
那现在基本上都用永济的?张店的呢??
我见到的机车，都是永济的~
好图
济南真帅，又有7E又有9G
原帖由 冬雷震震 于 2006-6-25 19:17 发表
好图
济南真帅，又有7E又有9G
有了两种车也有难言之隐啊。
狂顶！好消息不断啊。
[ 本帖最后由 boeing767 于 2006-6-25 20:57 编辑 ]
原帖由 秋风潇月 于 2006-6-24 01:47 发表
答案枣煤铁运
记的这车大修之前的配属好象是鲁局岚段
鲁局岚段的车号是 2030