原帖由 chihao93 于 2006-7-15 12:56 发表
武局？？今年似乎进了20组25T和动车以及一些25G塞拉
所有新出的25T都给武汉？
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-7-16 00:06 发表
所有新出的25T都给武汉？ 25T今年一共才造20组吗(我想青藏车应该除外)?
原帖由 SINOPITT 于 2006-7-17 17:25 发表
个位可知道刘KY任期几何？ 估计会到08年新一届全国人大召开
原帖由 齐鲁号 于 2006-7-16 06:10 发表
25T今年一共才造20组吗(我想青藏车应该除外)?
今年要造的话也不会太多。四方正在造出口的动车组。
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-7-17 18:09 发表
今年要造的话也不会太多。四方正在造出口的动车组。 25T又不是BSP,不只有四方在出啊!
原帖由 齐鲁号 于 2006-7-17 17:50 发表
估计会到08年新一届全国人大召开
是的。还有一年半的时间。
原帖由 齐鲁号 于 2006-7-17 21:51 发表
25T又不是BSP,不只有四方在出啊!
四方厂有造国产25T的吗？
长客应该也造25T吧？
原帖由 中铁集团 于 2006-7-17 23:04 发表
四方厂有造国产25T的吗？
长客应该也造25T吧？
现在长客的25T也不占少数呢`
原帖由 中铁集团 于 2006-7-17 23:04 发表
四方厂有造国产25T的吗？
长客应该也造25T吧？ BSP是BSP公司出的,是四方的合资公司,25T是四方出的.
原帖由 中铁集团 于 2006-7-17 23:04 发表
四方厂有造国产25T的吗？
长客应该也造25T吧？
长客也有动车组的任务的,和阿尔斯通合作的.
[ 本帖最后由 2550 于 2006-7-23 01:18 编辑 ]
长春、四方都出25T，长春广受欢迎，四方嘛，不知如何
唐厂好象承包了京局25T厂修的任务
原帖由 1581 于 2006-7-15 19:03 发表
有这么多吗，从那里讨来的啊
好象铁道部又调拨了一些，不过20组好象夸张了一些
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-7-16 00:06 发表
所有新出的25T都给武汉？
不一定。25T似乎新造了许多，不止20组
没有赢家,只有输家~中国的高速动车都输了.因为有个垃圾的铁路部长~谁赢了?垃圾小日本赢了...中国人的骨气都输了~
肯定上局
西局应该也都动态吧
提速后的西宝应该是西北第一速
上海局应该是最强的。以京沪为中心，包括沪杭，浙赣，不仅大举更换电机车，而且还会有动车组。
其次是成都局。随着遂渝、渝怀的通车，虽然不一定会上动车组，但是至少SS7E会不少，车辆也会升级换代。
济南局也不错。包括京沪，还有胶济，也会有动车组。
南昌局也会从浙赣里边收益。
北京局主要是京津之间，有可能京沈。
沈阳局主要就是上动车。沈大、京沈？
其他恐怕就是多少提些速吧。
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表
成局也会
为什么？
原帖由 Itany 于 2006-7-24 19:15 发表
上海局应该是最强的。以京沪为中心，包括沪杭，浙赣，不仅大举更换电机车，而且还会有动车组。
其次是成都局。随着遂渝、渝怀的通车，虽然不一定会上动车组，但是至少SS7E会不少，车辆也会升级换代。
济南局也不 ...
挺详细的。