2004-5-16 02:32
fenyunjin
日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
中华之星不是能跑320么??!!!
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日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
BUSINESS.SOHU.COM 2004年5月15日11:01 来源：[ 新京报 ]
本报讯一个以日本人 牵头的国际财团本月将开始对近10亿美元的中国铁路计划进行投标，该计划的设计将把中国主要铁路上传统机车速度提升1倍，超过每小时250公里。包括川崎重工(KawasakiHeavyIn dustries)在内的6家日本公 司，计划向中国政府展示改进版的疾风新干线子弹列车，运行时速最高可达每小时275公里。川崎重工昨天表示，该计划的成本可能达到1000亿日元(8.85亿美元)。 日本财团将至少面对一个竞争对手，德国西门子(Siemens) 公司也计划对中国铁道部的招标进行投标。如果这个合作项目获得成功，将标志着日本首次向中国大规模转让火车相关技术。中国政府可能会将合同授予两个竞标者，以降低对任何一个竞标国的依赖。
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日资参与竞标中国铁路提速 激烈程度同京沪高铁
2004年5月14日17:03 来源：[ 中国新闻网 ]
中新网5月14日电据日本共同社报道，川崎重工业、日立制作所、三菱商事等6家日资企业集团于13日透露，将竞标中国现有铁路的提速工程。
报道称，6家公司此次宣传日本铁路车辆的技术水平，希望能在竞争中国京-沪线高速铁路(总长为1300公里)建设工程中中标。
预定竞标将于近期举行，日本方面计划对JR东日本最新型新干线“疾风”进行改良后参加竞标。中方则提出条件希望日方转移技术并在中国当地进行生产。
此次提速工程预定将北京-沈阳、济南-青岛等5条现有线路的运行速度提高1倍达到200公里的时速。总长度延长至约2000公里。预计合同金额高达1000亿日元。
日方此番竞标将联合中国铁路车辆大型制造企业“南车四方机车车辆”(位于青岛市)共同开展。据了解，德国西门子公司也将参加竞标，因此可以预想此次竞标的激烈程度可同京沪高速铁路建设的竞争程度匹敌。
中华之星不是能跑320么??!!!
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日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
BUSINESS.SOHU.COM 2004年5月15日11:01 来源：[ 新京报 ]
本报讯一个以日本人 牵头的国际财团本月将开始对近10亿美元的中国铁路计划进行投标，该计划的设计将把中国主要铁路上传统机车速度提升1倍，超过每小时250公里。包括川崎重工(KawasakiHeavyIn dustries)在内的6家日本公 司，计划向中国政府展示改进版的疾风新干线子弹列车，运行时速最高可达每小时275公里。川崎重工昨天表示，该计划的成本可能达到1000亿日元(8.85亿美元)。 日本财团将至少面对一个竞争对手，德国西门子(Siemens) 公司也计划对中国铁道部的招标进行投标。如果这个合作项目获得成功，将标志着日本首次向中国大规模转让火车相关技术。中国政府可能会将合同授予两个竞标者，以降低对任何一个竞标国的依赖。
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日资参与竞标中国铁路提速 激烈程度同京沪高铁
2004年5月14日17:03 来源：[ 中国新闻网 ]
中新网5月14日电据日本共同社报道，川崎重工业、日立制作所、三菱商事等6家日资企业集团于13日透露，将竞标中国现有铁路的提速工程。
报道称，6家公司此次宣传日本铁路车辆的技术水平，希望能在竞争中国京-沪线高速铁路(总长为1300公里)建设工程中中标。
预定竞标将于近期举行，日本方面计划对JR东日本最新型新干线“疾风”进行改良后参加竞标。中方则提出条件希望日方转移技术并在中国当地进行生产。
此次提速工程预定将北京-沈阳、济南-青岛等5条现有线路的运行速度提高1倍达到200公里的时速。总长度延长至约2000公里。预计合同金额高达1000亿日元。
日方此番竞标将联合中国铁路车辆大型制造企业“南车四方机车车辆”(位于青岛市)共同开展。据了解，德国西门子公司也将参加竞标，因此可以预想此次竞标的激烈程度可同京沪高速铁路建设的竞争程度匹敌。
2004-5-16 12:07
k4
日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
ding
ding
2004-5-16 12:13
squarepjf
日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
为什么有本国的技术不用非要引进外国的技术呢？？
为什么有本国的技术不用非要引进外国的技术呢？？
2004-5-16 12:58
longhorn
日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
T MD当官的孬种全是卖国贼！！
T MD当官的孬种全是卖国贼！！
2004-5-16 13:03
成局成东
日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
线路不改造，即使有“新干线”“TGV”，能跑到300吗？秦沈线现在不还在160-200左右徘徊吗
线路不改造，即使有“新干线”“TGV”，能跑到300吗？秦沈线现在不还在160-200左右徘徊吗
2004-5-17 21:58
Nozomi500
日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
[quote][b]下面引用由[u]longhorn[/u]在 [i]2004/05/16 12:58pm[/i] 发表的内容：[/b]
T MD当官的孬种全是卖国贼！！
[/quote]
那你的ID是不是也应该改一下呢？叫“红旗Linux”多好多爱国，为什么叫Longhorn呢？
[quote][b]下面引用由[u]longhorn[/u]在 [i]2004/05/16 12:58pm[/i] 发表的内容：[/b]
T MD当官的孬种全是卖国贼！！
[/quote]
那你的ID是不是也应该改一下呢？叫“红旗Linux”多好多爱国，为什么叫Longhorn呢？
2004-5-18 18:34
hakutaka
日德竞标中国子弹列车计划 日改良版本可能性大
[这个贴子最后由hakutaka在 2004/05/18 06:46pm 第 1 次编辑]
[quote][b]下面引用由[u]成局成东[/u]在 [i]2004/05/16 01:03pm[/i] 发表的内容：[/b]
线路不改造，即使有“新干线”“TGV”，能跑到300吗？秦沈线现在不还在160-200左右徘徊吗
[/quote]
不过现在的秦沈好像和东海道新干线路况差不多（地基的坚固程要好），那么实际上“新干线”的速度是多少呢？
[这个贴子最后由hakutaka在 2004/05/18 06:46pm 第 1 次编辑]
[quote][b]下面引用由[u]成局成东[/u]在 [i]2004/05/16 01:03pm[/i] 发表的内容：[/b]
线路不改造，即使有“新干线”“TGV”，能跑到300吗？秦沈线现在不还在160-200左右徘徊吗
[/quote]
不过现在的秦沈好像和东海道新干线路况差不多（地基的坚固程要好），那么实际上“新干线”的速度是多少呢？
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