[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

南昌到北京怎么跑直特？有很多技术原因的，京九还达不到直特的条件

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

正因为达不到直特条件所以这次没开成。应该记得刘跨越原先说的是20对直特，最后就开了19对，少掉的1对据说就是南昌至北京西的。等明年提速估计就该有了吧。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

给广州段好了
广州段的内燃车全是DF4！

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

是60台给了京沪。
后面还有10台，从0101到0110号，好象是南昌的。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]浙赣电化[/u]在 [i]2004/05/12 09:42am[/i] 发表的内容：[/b]
下次提速,南局可用来跑昌京直特~~~~~~
[/quote]
1趟直特？
那肯定还是由京西段牵引

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

我看可以给兰局宁段，兰州到西宁的特快除了金轮号以外其余的还都是东风4牵引的，连DF11和4DK都没有

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

DF11G还是不生产好，电气化路上用SS9，其他用DF11就够了。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]chairmanlu[/u]在 [i]2004/07/04 00:12am[/i] 发表的内容：[/b]
DF11G还是不生产好，电气化路上用SS9，其他用DF11就够了。
[/quote]
是阿～～～11G够多啦～～～

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]火车侠MOTTO[/u]在 [i]2004/05/09 11:58am[/i] 发表的内容：[/b]
难道就不考虑京山线,沈山线吗??
[/quote]
这个不可能~~~~~~进东北有京秦沈客运专线呢~~进到东北之后又有哈大电气化铁路~~清一色的SS9+SS9G~~~有电力不用~~用DF11G干什么???
另外补充一点~~~老京山沈山线已经开始电气化改造了~~!!~首先要弄清楚现在老京哈线,沈阳----山海关区间的状况!~~~~大连港现在运量非常大~~你去大连港锚地看看就知道了~~~一片黑牙牙的!!!!全是船!~~~~~沈阳--山海关区间现在是一个车接一个车的~~~基本是顶着信号跑!!!~~~~~好多货车都挤到大郑线去了!~~~~如果再不电气化改造~~上5000吨大列的话~~~东北进关货运严重受阻!!!
老京哈用不了多长时间~~只能跑些客运的满车~~~快车全得上秦沈~~~~所以DF11G一点用也没有!!~~~~

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]chairmanlu[/u]在 [i]2004/07/04 00:12am[/i] 发表的内容：[/b]
DF11G还是不生产好，电气化路上用SS9，其他用DF11就够了。
[/quote]
DF11G其实就是因为京沪没有电气化所做出的过度产品~~没有办法的办法~~!!!发动机功率上不去~~~就搞重联~~再加一个供电车~~~你说它能不贵吗???
但是贵~~不等于就是好车!~~~~这个车还是不要大量生产为好!~~~造多了属于浪费~~不会有太大的作为!!~~~等某一天京沪电气化了~~~这车就更没用了
它的作用和SS9G SS7E我个人感觉不一样!~~~~~DF11G是没办法逼出来的车型!~~~~而SS9G和7E才是主力提速车型

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]千言万语[/u]在 [i]2004/07/01 10:22pm[/i] 发表的内容：[/b]
1趟直特？
那肯定还是由京西段牵引
[/quote]
不可能的？要我是南昌局的领导死活不会让给京西，哪怕得罪部里面的某些人，难道为了你们这些当管的，我的职工就不要吃饭了吗？你北京西现在通阜阳了，阜阳客车队都解散了，人员都不知道怎么安排，就你北京人要活命，别人就不要活命啦？况且南昌是个局，现在开行的直特都是分局才用北京的机车牵引，你看京沪就是沪段跑！南昌机务段，全国第三大客运段，你京西排的上第几？还有现在的上行特快，南昌的机车每次都是正点跑到阜阳，换上你们京西的机车牵引的时候，到荷泽就晚点了半个小时！

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]Z42[/u]在 [i]2004/05/12 07:06pm[/i] 发表的内容：[/b]
正因为达不到直特条件所以这次没开成。应该记得刘跨越原先说的是20对直特，最后就开了19对，少掉的1对据说就是南昌至北京西的。等明年提速估计就该有了吧。
[/quote]
是这样的。明年就有了。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]serious[/u]在 [i]2004/05/09 12:10pm[/i] 发表的内容：[/b]
下一条配属11G应该是大西北的兰新线，配属到乌局乌段，执行乌鲁木齐--嘉峪关的特快长交路；武威南--嘉峪关因为将电化就不必进了，先用嘉段双机11跑着。
[/quote]

我很赞同啊   现在,  正值西部大开发之季   是应该提速提速提速了

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]兰州局天水站[/u]在 [i]2004/05/09 07:26pm[/i] 发表的内容：[/b]
给兰局兰段吧，跑兰州---郑州的特快车交路
[/quote]
全线电气化，用内燃？
现在已经用SS 7E跑T了。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]云中界[/u]在 [i]2004/07/12 09:43am[/i] 发表的内容：[/b]
我很赞同啊   现在,  正值西部大开发之季   是应该提速提速提速了
[/quote]
1200万一台的DF11G啊，西部又是恶劣气候，这不是铺张浪费啊？京段沪段有钱花花也就算了，别的地方不要那么奢侈把。
DF11G的下个客户是京西段，走京九北京西-南昌交路。
我估计以后不会再有第四个客户了。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

好象不是北京西的DF11G发电机被改过，是DC600了。所以，北京西的DF11G是Z17备用车。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]chairmanlu[/u]在 [i]2004/07/04 00:12am[/i] 发表的内容：[/b]
DF11G还是不生产好，电气化路上用SS9，其他用DF11就够了。
[/quote]
我看也是。DF11G没多大的用武之地。除了跑京沪最有可能的就是跑京九了，其他的线路够呛。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]lelele[/u]在 [i]2004/07/19 00:13am[/i] 发表的内容：[/b]
1200万一台的DF11G啊，西部又是恶劣气候，这不是铺张浪费啊？京段沪段有钱花花也就算了，别的地方不要那么奢侈把。
DF11G的下个客户是京西段，走京九北京西-南昌交路。
我估计以后不会再有第四个客户了。
[/quote]
朋友！～～不是是京段沪段有钱～～这和有钱没关系
我问您～～如果京沪有电气化～就算再有钱～～会用ＤＦ１１Ｇ吗？？？

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

[quote][b]下面引用由[u]隐形人[/u]在 [i]2004/07/03 11:38pm[/i] 发表的内容：[/b]
我看可以给兰局宁段，兰州到西宁的特快除了金轮号以外其余的还都是东风4牵引的，连DF11和4DK都没有
[/quote]
不会的，兰宁间的特快除了金轮就只有T151/2了。
西宁机务段不会为了这一趟车就配DF 11G。
再说现在就算是金轮在这段也就跑到了118。
T151/2如果换机车的话也是用橘子皮和DF 4D的可能性较大。

[讨论]DF11G下一步会配属哪个段?

东风 11？
我喜欢ND4