[分享]提速后新列车时刻与原来的比较（快速列车）
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完。以上就是2004年4月18日调图提速后全部的跨管局快速列车。有不完善的地方，欢迎大家指出来。
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走马观花地看了一遍，感觉大多数K车运行时间都有不同程度地缩短，尽管很多变化都是微乎其微的，但是作为本次提速的一个组成部分，这些变化确实证明了铁路在进步。呵呵，出于对自己比较关心的缘故，我想指出第9部分的一个小错误。我手边无法买到新表，所以也不能完全肯定，但我了解到的情况，银川--北京西K178次的新图时刻应该是16：37--(次)11：30，这样才可能运行18时53分。如果按楼主的时刻就不是缩短，而是延长啦。还有，上海--银川车的前身1396/7上海站始发时刻为20：48分，而不是20：43分。这样计算，应该缩短运行时间2时59分。
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感谢你宝贵的意见。您提出的错误已经修改，欢迎您提出更多的好意见！[分享]提速后新列车时刻与原来的比较（快速列车）
下面引用由天府之星在 2004/05/02 11:20pm 发表的内容：感谢你宝贵的意见。您提出的错误已经修改，欢迎您提出更多的好意见！
呵呵，您太客气了。我了解到的情况就只有那么有限的一点点，其余的我就是想挑您的毛病也无从下手啊。唉，我这里没有中国时刻表卖啊！
再次对楼主的辛勤劳动致敬！
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再说几句：这次提速，全路共开行跨管局快速列车121对。其中新增12对，原普快列车升级29对。
在这121对列车中，运行时间缩短的共92对，不变的3对，延长的10对。总体看来，大部分的列车速度有的提高。只有个别的列车因为待避等原因运行时间延长了。不过总的来说，这次提速还是不错的。
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