济局调图大失败
4.18调图济南局管内京九线最失败!!!济局调图大失败
为什么广州开往东北方向不走京九南段,难道京广线还不拥挤吗?济局调图大失败
济局历来就是一个小局,咋办呢?人家欺负你也只能忍着!!!济局调图大失败
那济南局是不是有被撤到的可能?济局调图大失败
下面引用由zsj7011在 2004/04/06 06:05pm 发表的内容:为什么广州开往东北方向不走京九南段,难道京广线还不拥挤吗?
少走一个局算一个啊
济局调图大失败
按T179/0的线路,走龙川和走汉口都走5个局,但对济南站来说,这个线路填补了长沙这样一个重要的盲区,而且往武汉方向也算有始发车了。这是很好的结果。我对顶楼的观点表示无法赞同。
济局调图大失败
下面引用由zsj7011在 2004/04/06 06:05pm 发表的内容:为什么广州开往东北方向不走京九南段,难道京广线还不拥挤吗?
这和你这个帖子的主题有关系吗?
济局调图大失败
祝贺济南铁路局~获得石德线部分客车货车牵引交路~~济局调图大失败
下面引用由北京南在 2004/04/06 08:53pm 发表的内容:祝贺济南铁路局~获得石德线部分客车货车牵引交路~~
呵呵,庄北也有外局的车了~~
济局调图大失败
济局,一直都很失败。我希望撤消济局。济局调图大失败
下面引用由九尾狐在 2004/04/06 09:03pm 发表的内容:济局,一直都很失败。我希望撤消济局。
不能这样说啊。
济局调图大失败
济局势越来越不行,现在京九线都不再走济南站了!!看来是地位越来越低了!!!济南越来越没有青岛重要了!!济局调图大失败
下面引用由hsyyhk在 2004/04/06 09:06pm 发表的内容:济局势越来越不行,现在京九线都不再走济南站了!!看来是地位越来越低了!!!济南越来越没有青岛重要了!!
京九线从来就不走济南站。
济局调图大失败
只是不知道济南到乌鲁木齐的特快降级了,而且连降两级?济局调图大失败
下面引用由天水翼在 2004/04/06 10:39pm 发表的内容:只是不知道济南到乌鲁木齐的特快降级了,而且连降两级?
这是新图407对列车中唯一的降级的车
济局调图大失败
下面引用由myron在 2004/04/06 10:43pm 发表的内容:这是新图407对列车中唯一的降级的车
降级,形势需要而已。我看降级后的情况会比现在还好,济局没有什么损失啊。
济局调图大失败
下面引用由K177在 2004/04/06 10:53pm 发表的内容:降级,形势需要而已。我看降级后的情况会比现在还好,济局没有什么损失啊。
没说有损失啊,更谈不上失败
济局调图大失败
济局这次调图最成功之处就是把几乎所有的外局T车赶出了济南站及T189降级为1085,这会给济局带来前所未有的好处。在一些人看来,又是PASS,又是降级,济南好惨呀!其实济局的决策层正偷着乐呢。T车PASS济南,同时加开三趟始发特快,那会是多大的收益啊?T189降级同样能带来增收(客源充足)节支(线路使用费大幅下降)的好处。这是有帐可算的,多停一趟T车,最多30张票额,至多收入1200元。多开一趟特快,按硬坐240张、卧铺360张计算(含泰山、兖州),济南分局可平均增收16万元,去掉支出,纯利润也达六万元。成败一目了然。
济局调图大失败
徐州人行了吧。要是徐州在上局,近沪没有问题,可是你觉得你们还会有近京车嘛?而且徐州和连云港都有?会有去哈尔滨的车?看问题不要太片面。无锡都没有近京始发,蚌埠也没有下面引用由九尾狐在 2004/04/06 09:03pm 发表的内容:
济局,一直都很失败。我希望撤消济局。
济局调图大失败
无稽之谈,有和失败之有.急剧条图很好,只可惜胶新鲜没车