这次提速zt格局可以坚持多久?
下面引用由武分局驻站在 2004/04/06 08:37am 发表的内容:这次提速北京到西安共有3对始发车,难道每天就有那么多人从北京去西安?再加上每天从北京发车路过西安的车次,难道都吃不饱?北京到武汉一下子4对直达特快,加上T79和路过武汉的车,算算有多少对?原来的T78硬座 ...
你可知道西安买北京的票,现在还是有多难买呀。
这次提速zt格局可以坚持多久?
下面引用由武分局驻站在 2004/04/06 08:37am 发表的内容:这次提速北京到西安共有3对始发车,难道每天就有那么多人从北京去西安?再加上每天从北京发车路过西安的车次,难道都吃不饱?北京到武汉一下子4对直达特快,加上T79和路过武汉的车,算算有多少对?原来的T78硬座 ...
就有这么多人,不信你自己来看。
这次提速zt格局可以坚持多久?
下面引用由juju在 2004/04/05 08:53pm 发表的内容:希望能挺一阵子吧。
要亏了还不是亏中国人的钱。
跑空车也得撑着~
这次提速zt格局可以坚持多久?
“档次降一点,价钱降一点”加点硬卧不久好了,像提速前的13/14那样。
这次提速zt格局可以坚持多久?
下面引用由chairmanlu在 2004/07/04 00:15am 发表的内容:“档次降一点,价钱降一点”
加点硬卧不久好了,像提速前的13/14那样。
同意。
这次提速zt格局可以坚持多久?
悬,如果不平民化一点的话,猪头的命运…………………………这次提速zt格局可以坚持多久?
大家老盯着机车啊车辆阿,怎么没想到最大线路问题?中国有几个地方说实话能达到真正160的?更别说200了。
这次提速zt格局可以坚持多久?
下面引用由kissLam在 2004/07/29 11:06am 发表的内容:大家老盯着机车啊车辆阿,怎么没想到最大线路问题?
中国有几个地方说实话能达到真正160的?更别说200了。
如果轴中减小一倍,又有多少地方可以跑160?!还是车辆素质太差!难道跑160还要给你到处都是1500米的大曲线不成?!
这次提速zt格局可以坚持多久?
今天刚到武昌送人,z12全部满员,晕啊,我想z78和z4也应该不错,这三趟大部分都是硬卧,下铺281,武汉的直达车只有z38是全软卧的这次提速zt格局可以坚持多久?
下面引用由zhaoyantian在 2004/06/16 10:08am 发表的内容:"志军同志吆,你到底是在搞什么,不要跟我学习吗,我大跃进已经吃过一次亏了你还想再吃一次?小平同志说得好哇,不要一切都'两个凡是'.有错就该就是好同志吗,回去把猪头全改成绿皮,国家尚未繁荣,绿皮还得 ...
都奔小康了,全改成绿皮,铁道部会疯了的!!!
这次提速zt格局可以坚持多久?
下面引用由zhaoyantian在 2004/06/16 10:08am 发表的内容:"志军同志吆,你到底是在搞什么,不要跟我学习吗,我大跃进已经吃过一次亏了你还想再吃一次?小平同志说得好哇,不要一切都'两个凡是'.有错就该就是好同志吗,回去把猪头全改成绿皮,国家尚未繁荣,绿皮还得 ...
从猪头一下全变回绿皮,跨度过大了一点吧?全改绿皮就能加速国家繁荣吗?那高速大巴也都改回老旧式的在车顶堆行李的那种长途客车吧。
现在对于列车车型,应该同时纠正极左、极右两种倾向:全部空调化和全部绿皮化,都是极端错误的,两种车型将长期共存,就跟“一国两制”将长期共存一样。
这次提速zt格局可以坚持多久?
上海人坐不起京沪直达列车这次提速zt格局可以坚持多久?
现在直特都成了跨越的代名词了,我希望直特能一直开下去,而且增加更多,就是把软卧减少些,增加硬卧和硬座,坐的人也会多些!这次提速zt格局可以坚持多久?
肯定以后还会逐步增多。这次提速zt格局可以坚持多久?
直特的运行和客运高速化、货运重载化的理念有些矛盾的地方,必须想办法很好的解决。我估计目前高层的意见就是多修建一些客运专线,客货分流。