ND5 单机进入常州东站
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嘿嘿 真想有一天带个板凳 坐在车走廊上和机车一起跑个大运转ND5 单机进入常州东站
下面引用由闲云野鹤在 2003/03/12 03:15pm 发表的内容:嘿嘿 真想有一天带个板凳 坐在车走廊上和机车一起跑个大运转
一个大运转下来,你不成木乃伊,也得成一根风干腊肠……嘿嘿。
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ND5比我想象的要难看啊!ND5 单机进入常州东站
这是他的屁股蛋儿!ND5 单机进入常州东站
原来是这样,不过我初中时在电视上见到ND5时还以为是DF5呢---怎么这么小马力的机车也能跑干线。不过还是DF5好看,只是马力小了些!ND5 单机进入常州东站
去干什么了?ND5 单机进入常州东站
DF5是蓝色的ND5 单机进入常州东站
只在资料上看过图纸,的确没有我想象的好看!ND5 单机进入常州东站
下面引用由蒸汽老锅炉在 2003/03/15 08:54pm 发表的内容:这是他的屁股蛋儿!
这是他的脸蛋!
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http://www.df4d.com/bbs/showimg.asp?BoardID=5&filename=2004-7/200472475554276.jpg这是2型车
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贴错了重来-这是南京东机务段的ND5,有1型和2型ND5 单机进入常州东站
这是2型车在林场站ND5 单机进入常州东站
这是型车,没你们想象的那么丑吧ND5 单机进入常州东站
下面引用由飒缦在 2003/03/16 01:42pm 发表的内容:原来是这样,不过我初中时在电视上见到ND5时还以为是DF5呢---怎么这么小马力的机车也能跑干线。不过还是DF5好看,只是马力小了些!
小马力的机车?您真实博闻广见~~ND5标称功率3600马力,实际输出功率4000马力,和DF4D一样大,不算小吧.而且在80年代,4000马力绝对是大马力机车了,当然是跑干线货运.现在还是跑干线货运,一点不落伍.这车最大的优点就是可靠,它只用一个增压器,却比国产机车的2个都保险,南京东的180多台车用了20年了没有一台车因为柴油机报废.年机破率很低,比国产的DF8B好使.而且现在南京东开始为这车加装空调和美国的"天狼星--2代"电气电路自检测系统(已经买了23套)图中的0206就加装过空调了.加装"天狼星"之后这车的综合性能国产现役内燃货机没有可比的
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ND2已经回国了!!55555555555!!!!!!!ND5 单机进入常州东站
走了!!!ND5 单机进入常州东站
。。。。。痛苦中!ND5 单机进入常州东站
我和我爸爸最喜欢调车了,尤其是ND5ND5 单机进入常州东站
怎么我就很少看到新一点的ND5啊???
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