ap260 发表于 2003-2-5 01:43:18

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朱德号的侧面。

ap260 发表于 2003-2-5 01:43:55

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全是蒸汽机车。

ap260 发表于 2003-2-5 01:44:59

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仅有五台内燃机车。

ap260 发表于 2003-2-5 01:45:32

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公务车。

ap260 发表于 2003-2-5 01:46:03

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公务车自重58.3吨，真是不少啊。

ap260 发表于 2003-2-5 01:47:04

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公务车的转向架。请注意，是3轴的。普通客车都是2轴。

ap260 发表于 2003-2-5 01:47:40

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公务车的台阶非常“人性化”，站台矮也没关系。

ap260 发表于 2003-2-5 01:48:11

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这辆公务车太古老了！

ap260 发表于 2003-2-5 01:48:44

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[这个贴子最后由ap260在 2003/03/31 00:24am 第 1 次编辑]

公务车内部。

ap260 发表于 2003-2-5 01:49:36

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老式客车。据说慈禧太后曾经坐过。

ap260 发表于 2003-2-5 01:50:12

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关于老式客车的介绍。

ap260 发表于 2003-2-5 01:50:59

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RW19型软卧车，定员16人，怎么样？比现在的25还舒服。

ap260 发表于 2003-2-5 01:51:34

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RW19的全景。

ap260 发表于 2003-2-5 01:52:13

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软卧车的转向架，看，是2轴的。

ap260 发表于 2003-2-5 01:53:24

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[这个贴子最后由ap260在 2003/03/31 00:26am 第 1 次编辑]

软卧车内部。每个房间两个人。每两个房间共用一个盥洗室。由于摄影角度原因，显得很狭窄。其实里面确实很狭窄。

ap260 发表于 2003-2-5 01:54:15

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[这个贴子最后由ap260在 2003/03/31 00:29am 第 1 次编辑]

床的对面有个单人沙发。这两张照片是在不同的包房里拍摄的，所以显得床和沙发都在一边。

ap260 发表于 2003-2-5 01:54:50

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软卧车的过道。

ap260 发表于 2003-2-5 01:55:20

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硬座车的转向架，也是2轴的。

ap260 发表于 2003-2-5 01:55:57

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YW22型。在博物馆里算是新东西。

ap260 发表于 2003-2-5 01:56:29

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自重才42.5。
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