首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
[这个贴子最后由finley在 2004/01/31 02:30pm 第 2 次编辑]首先，祝贺首届山西车迷聚会获得圆满成功！发起这样一个聚会，对于为数不多的山西车迷来说是一件很高兴的事，一来可以交流思想，看车会友，二来可以了解山西铁路的现状以及展望未来。毕竟，看自家的车是很惬意的一件事，栩是情人眼里出西施吧。对于有无响应者，说实在的，我心里也没什么底，因为本身这次活动就是一种尝试，为更好达到让大家了解晋铁的理想希冀得靠实践出真知，因此，人少是正常的，而组织活动是有必要的。下面就让大家进入我们这次活动的图片纪录！
想要原图（无注解，无压缩）的请回复索取，我将于近日清空系统。
浏览方向：榆次站（向北） → 榆北折返段（前）→ 榆次一，二场 → 榆北折返段（后）→ 榆次站（向南）→ 同浦石太交分点 → 榆次西站 → 榆西折返段 → 同浦石太联络线 → 榆次站（结束）
俗话说，众人拾柴火焰高。注解如有欠妥之处，还望其他车迷指点一二，谢谢！
此次活动从08：30至18：00结束，共计9.5个小时，活动参加者：T13，K374，finley
more...感谢k374的地主之仪，感谢京局太段的电话帮助，在此感谢背后支持我们的山西车迷和全国的铁路爱好者！！
0 上面这一张是此行的一个成果--经过"勘测"画出的一张榆次枢纽图(点击放大)
首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
1 腊月二十六.略显阴暗的早晨，我和太原车迷T13踏上了开往榆次的列车。拥挤的人群已经驱赶了冬日的睡意……首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
2 这趟2501次由郑局新段25b+yz22车底组成。一开车就已经超员40%……首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
3 8：39分，列车正点进入榆次站，从这张图片可以看出超员100%是“指日可待”首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
4 开车时间到了，看到这臃肿的车厢也得硬着头皮上了首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
5 看到这些广告知道站上拉到了不少建设资金首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
6 现今榆次站的地位相当于江西向塘，大家有兴趣可以做一下对比首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
7 榆次站候车厅主楼首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
8 榆次站二站台一景首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
9 榆次站虽然管的比较严，但是给车迷留下一个口还是很通情达理的。首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
10 两员虎将：k374，T13 。南京的车迷应该不会对K374陌生，而右面这位更是在世界各国“叱诧风云”，编列车运行图也是一把好手！首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
11 SS1大列正线通过榆次站。向这种SS1的单机绝对是到榆次西的首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
12 榆次站北侧首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
老冯的图片都出来了，我的游记还没有写完，最近只顾看吃的了。首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
13 榆次站线路比较杂,我多照几张.右侧为下行首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
14 左侧的8G大列来自石太线，右侧的是从同浦线过来的车首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
15 很幸运，赶上了从二场过来的通勤，看到有什么不同了么(其实更大的幸运还在后头,大家要有耐心看完,呵呵)首届山西车迷聚会图片纪录--大雪中榆次之行
下面引用由T13在 2004/01/31 02:55pm 发表的内容：老冯的图片都出来了，我的游记还没有写完，最近只顾看吃的了。
你这厮！只顾吃酒：）
16 就是竟然还有行李车。机后一位为罐车，有谁知道它的作用？