[转帖]北京环铁基地由郑局六段先锋号SS-7C牵引货车进行120公里提速试验
哇````顶楼的老兄发片子可真快啊,下午还和伙计短信聊了会儿,让他赶紧把照片给我发回来,
你就凳先了:)
想问问你是怎么进去拍的,伙计说在里面开车都不好拍呀,
是里面那货车的列检???双桥的???
真想念我们的SS7C0054先锋号,不过等夏天实验完那车回来
可能就要移交给安康了,我们段就剩SS7C0001,0002了`~~哎~~~~~~~
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下面引用由六机青鸟在 2004/03/23 01:01am 发表的内容:哇````顶楼的老兄发片子可真快啊,
下午还和伙计短信聊了会儿,让他赶紧把照片给我发回来,
你就凳先了:)
想问问你是怎么进去拍的,伙计说在里面开车都不好拍呀,
...
这是去年拍的了,今年人家管的严了,再去派确实就难了。
我很喜欢SS7c的感觉,更喜欢你们六里坪群山环绕的清净气氛。
不过我想这几个来北京的师傅会讨厌我的,因为有一次拍车离车太近被警察请进公安段教育了一番,还删了照片。
毕竟给师傅找麻烦了,深表歉意!
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下面引用由0051118在 2004/03/23 09:27pm 发表的内容:这是去年拍的了,今年人家管的严了,再去派确实就难了。
我很喜欢SS7c的感觉,更喜欢你们六里坪群山环绕的清净气氛。
不过我想这几个来北京的师傅会讨厌我的,因为有一次拍车离车太近被警察请进公安段教育了一番 ...
呵呵````我们这里确实是清净之地,放眼都是青山。
我们去北京的都是之前跑特快的年轻小伙儿啊,他们应该都很不错的,
`我们都很熟,上次过年回来在一起聊过,他们在那里也很辛苦的,应该实验要
连续跑满公里数和时间段的,那些警察太狗了,回头你要去拍,可以让他们
拍好了拿出来给你嘛~~~省得搞的跟贼似的,难受~~~~
很感谢你的呕心之作~~~
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下面引用由六机青鸟在 2004/03/27 00:19am 发表的内容:呵呵````我们这里确实是清净之地,放眼都是青山。
我们去北京的都是之前跑特快的年轻小伙儿啊,他们应该都很不错的,
`我们都很熟,上次过年回来在一起聊过,他们在那里也很辛苦的,应该实验要
连续跑满公里数和 ...
客气,听了你的见解,有生之年很想去踏访你们襄樊、十堰、六里坪的机务段。
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下面引用由0051118在 2004/03/27 11:56pm 发表的内容:客气,听了你的见解,有生之年很想去踏访你们襄樊、十堰、六里坪的机务段。
看来你这话有很深的含义,不过错过了机会以后性看也就没的看了~~
襄樊,十堰都没有机务段那~~~~
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下面引用由六机青鸟在 2004/03/29 11:32pm 发表的内容:看来你这话有很深的含义,不过错过了机会以后性看也就没的看了~~
襄樊,十堰都没有机务段那~~~~
我在北京丰台西见过郑局襄段的DF4D啊???真的没有段?
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襄樊没有电力机务段。六段如果撤了,估计襄樊会上电力机务段的。襄渝线襄樊到安康,除了调货的,从来没有见过干线内燃机车。以后焦柳线汉丹全部电化之后,襄樊还是需要电力机务段的。不过六段撤消,有些可惜,有的货列在六里坪到安康部分地段功率不足,爬坡困难,要加补机。
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下面引用由asoya在 2004/03/30 08:41pm 发表的内容:襄樊没有电力机务段。六段如果撤了,估计襄樊会上电力机务段的。襄渝线襄樊到安康,除了调货的,从来没有见过干线内燃机车。以后焦柳线汉丹全部电化之后,襄樊还是需要电力机务段的。
不过六段撤消,有些 ...
呵呵```顶楼很熟悉嘛,襄樊本地只有襄樊北机务段的客运折返段呀,机车上的襄段其实就是襄樊北机务段,未来的事情很难说,当初六段的选址都是被当时的战略思想所迫害,等汉丹复线电气化2008年襄渝二线2010年开通六段的存在真的很渺茫,现在我们段的7C都移交了安康,就是说以后不再配属客运机车~~~~~看上头怎么整吧````
补机马上也要撤了,以后进了SS4G,SS3B重联就不需要补机了~~~~~~~~
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达县至重庆货车SS3B[转帖]北京环铁基地由郑局六段先锋号SS-7C牵引货车进行120公里提速试验
下面引用由SS网上钢轨DF在 2003/12/31 03:48pm 发表的内容:再安康 我见了一个 什么号的 7C 六段的!
六段跑安康到襄樊