0051118 发表于 2003-12-23 11:48:54

[原创]巍巍大秦,风光无限。

下面引用由隧道爱好者在 2003/12/23 09:28am 发表的内容:
好图片,这个隧道不是很长,位于曲线上,以后能不能把洞门左边的标志照清楚点,告诉我长度等信息,谢谢!

好的,我想等我忙完了还会再去看车的。

0051118 发表于 2003-12-23 11:49:45

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[这个贴子最后由0051118在 2003/12/23 05:26pm 第 1 次编辑]

下面引用由WB在 2003/12/23 09:19am 发表的内容:
Dj1Dj1Dj1
据说Dj1更适合跑多弯的路,

因为它是4轴车是吗?还是说当初的设计理念就是按照重载、小半径等技术要求设计的。

歪屁 发表于 2003-12-23 13:06:01

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技术不错啊,这片子看起来就是爽

0051118 发表于 2003-12-23 17:26:00

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下面引用由CTA在 2003/12/23 07:13am 发表的内容:
精彩!要是天上有些云就更好了,不至于天空和山坡反差太大。

对,我也喜欢蓝天白云的感觉。不过这种感觉只有在茶坞感受到了一次,倍加难得啊!

京局润段-1 发表于 2003-12-23 20:21:21

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下面引用由0051118在 2003/12/22 06:03pm 发表的内容:
平谷站停着的韶山4G,丰润机务段的。
其他的都是湖东机务段的。

以后就全是湖东的了。我们的SS4G全给湖东了。残啊。

akira 发表于 2003-12-24 08:27:27

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下面引用由0051118在 2003/12/22 06:06pm 发表的内容:
DJ1拉万吨过木林站。

真是谢谢你为我们带来这么好的帖子!真的很不错!!

0051118 发表于 2003-12-24 11:50:22

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下面引用由京局润段-1在 2003/12/23 08:21pm 发表的内容:
以后就全是湖东的了。我们的SS4G全给湖东了。残啊。

我还以为湖东的都给丰润呢!

xxxppp119 发表于 2003-12-24 23:31:50

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可以说是相当不错,我很喜欢,支持!!!!!!!!!!!

张岩 发表于 2003-12-25 07:36:53

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好图!

昆局昆段 发表于 2003-12-25 11:20:28

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GOOD GUT BENE BIEN

0051118 发表于 2003-12-25 22:07:51

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大秦线什么时候才可能重开客运列车呢?

淮南线 发表于 2003-12-25 23:36:12

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good

zd109b 发表于 2003-12-26 02:17:57

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下面引用由0051118在 2003/12/23 07:06am 发表的内容:
DJ1拉万吨过木林站。
一个字-爽。另一个字-牛!

himalaya 发表于 2003-12-26 09:02:45

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下面引用由0051118在 2003/12/25 10:07pm 发表的内容:
大秦线什么时候才可能重开客运列车呢?

57171/2能够不停开就够幸运了。重开客运列车?也许是不可能的事情了。毕竟从长远看,客货分运是必然的趋势。而煤运北通道和京兰通道的东段都是不堪重负的路段,所以大秦线很难有空余的能力进行客车的分流。

wyf 发表于 2003-12-26 21:23:10

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楼主精心准备的图片!
顶!!!

mubin 发表于 2003-12-27 11:32:44

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下面引用由隧道爱好者在 2003/12/22 06:38pm 发表的内容:
不错不错,这个隧道在修的时候就是水帘洞,而且岩层破碎,有三公里多,基本为直线,好相片!这一段还有几个长隧。

知道水帘洞隧道在哪里吗?东北沈吉线上!

tzq123123 发表于 2003-12-27 19:56:40

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不错的图片%^
如果有大秦线的C63敞车照片就更好了^!

0051118 发表于 2003-12-27 21:49:36

[原创]巍巍大秦,风光无限。

下面引用由tzq123123在 2003/12/27 07:56pm 发表的内容:
不错的图片%^
如果有大秦线的C63敞车照片就更好了^!

有!一会儿发两张。

0051118 发表于 2003-12-27 22:09:42

[原创]巍巍大秦,风光无限。

大秦线上的敞63A型运煤专用车。
摄于下庄车站。

0051118 发表于 2003-12-27 22:11:23

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大秦线上“大万吨”专用的敞76型运煤专用车,载重达75吨!
摄于下庄车站。
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