[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由深圳新时速在 2003/12/17 03:02pm 发表的内容：慢！DDJ不是京局的啊
当然不是了，韶山7C还不是呢，这个帖子里不是北京的车多了。
我是说在北京地区见到的车，不是说北京局的。
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
喔唷,DJ1拉120辆货车唆,我还没见过那么长的[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由zd109b在 2003/12/15 11:34am 发表的内容：是420台吧!好象没有111号!
111号掉海里了，哈哈
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由AcelaVSJR500在 2003/12/17 08:55pm 发表的内容：喔唷,DJ1拉120辆货车唆,我还没见过那么长的
那种万吨货列1公里多长呢。
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下面引用由京局润段-1在 2003/12/17 10:06pm 发表的内容：111号掉海里了，哈哈
确有此事吗？
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
呦`````还真的是在环铁呀````没错```以前是郑局西段```我们段接过来的```
去年下旬我们段抽调了六名跑特快的精英带了两台7C去环铁
作为期半年的新型货运转向架的提速实验呀~
很感谢我又看到了```可能六，七月才能回来啊````
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由六机青鸟在 2004/03/11 09:39pm 发表的内容：呦`````还真的是在环铁呀````
没错```以前是郑局西段```我们段接过来的```
去年下旬我们段抽调了六名跑特快的精英带了两台7C去环铁
作为期半年的新型货运转向架的提速实验呀~
...
向他们致敬、向他们致歉
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
长见识了。。。[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
好[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
我在大同见过台段的8k啊！在丰台西也见过大同的8K！[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由0051118在 2004/03/11 06:20pm 发表的内容：确有此事吗？
当然了，我们老师说的啊！从天津港船上向陆地上搬的时候掉大海里了。
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由0051118在 2003/12/11 11:38pm 发表的内容：这就是让更多北京车迷魂牵梦萦的“美国五”—ND5内燃机车。
当年从美国通用公司GE进口了421台，几乎是一夜之间消失了，后来听说卖给了济南局。
转贴自上海车迷zhangcheng的作品。
对在山东经常可以看到它的身影，主要是货运，好像上海局也有，我曾经在南京长江大桥上拍过它的身影，我有空贴上来
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由rococo在 2004/04/20 05:17pm 发表的内容：对在山东经常可以看到它的身影，主要是货运，好像上海局也有，我曾经在南京长江大桥上拍过它的身影，我有空贴上来
非常期待您拍摄的我的梦中ND5
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
全国共六组?这么少？为什么[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由0051118在 2003/12/11 10:00pm 发表的内容：“天安型”，应该算是具有内燃动力的公务车。
全国共两台，1001和2001号，后者在沈阳。
摄于北京铁路分局北京内燃机务段内。
什么叫公务车？怎么那么多的窗户啊
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由京局润段-1在 2004/03/29 01:05am 发表的内容：当然了，我们老师说的啊！从天津港船上向陆地上搬的时候掉大海里了。
捞出来继续用啊！修修应该还可以吧
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
下面引用由0051118在 2004/04/27 10:31pm 发表的内容：非常期待您拍摄的我的梦中ND5
最让人心醉的是ＮＤ５似大提琴的深沉的叫声，拌着夜风从天边飘来。平日里在沈阳难得一闻啊，只有临客开通的时候才能感受到它．
[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种
这组图太经典了!!长见识了