昆局昆段 发表于 2003-12-12 12:27:17

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

ding ding ding

兰局宁段 发表于 2003-12-12 13:05:17

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

经过大家不断的修正，我发现这个帖子绝对是个精品帖子！！
顶啊！！

iou 发表于 2003-12-12 13:50:00

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

好图！UP！

quangg 发表于 2003-12-12 13:52:37

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

坚决支持！

ttttttt 发表于 2003-12-12 14:17:44

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

下面引用由0051118在 2003/12/11 11:15pm 发表的内容：
对，我忘记了。车身上有涂抹过的痕迹，现在是配属郑州铁路局六里坪电力机务段。
以前配属西安机务段

0051118 发表于 2003-12-12 14:18:36

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

谢谢大家喜欢，现在不能经常看车了，可是梦里仍然回荡着电力机车的“鬼叫声”和内燃机车振人心魄的“咚咚咚”声。

ttttttt 发表于 2003-12-12 14:19:16

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

老哥的照片质量相当高，看着象艺术图片

lsc238 发表于 2003-12-12 14:36:48

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

好貼啊！

0051118 发表于 2003-12-12 14:39:49

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

再给大家放一张东风12型调车机，丰台西站三场驼峰编组场专用。
我是在挂车的地方捉到他的。

zjq168love 发表于 2003-12-12 15:53:57

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

不错`好`

Airbusa346 发表于 2003-12-12 16:39:48

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

北京的机车就是种类特别多，真是我向往的地方。0051118的照片就是经典！

Airbusa346 发表于 2003-12-12 16:55:05

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

估计，再过一段时间中华之星也会出现在北京。

雨中风 发表于 2003-12-12 18:31:29

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

好帖！
顶哦！
北京的车迷真幸福，可以去铁博还有环铁看车！

羚羊 发表于 2003-12-12 19:09:54

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

喜欢阿尔斯通的ND4，原来老能在清华园站看到它的身影，后来就渐渐消失了。不知现在还有运行的没有？

T8天府之星号 发表于 2003-12-12 19:34:58

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

好车好图好贴！

火车一族 发表于 2003-12-12 19:45:26

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

2002年10月的时刻表（封面是皇明太阳能的广告）的铁路营运图的背景就是天安2001

ktt5175 发表于 2003-12-12 19:49:56

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

下面引用由0051118在 2003/12/11 09:58pm 发表的内容：
“大白鲨”，编号为DDJ1－001，交流动车组，最高时速200公里。
原在广深线上高速列车使用，后因为耗电大、性能不经济等原因不再使用。
现废弃在北京环形铁道试验段内。株洲电力机车厂制造。

“大白鲨”是我國首台直流高速动车组(相信也是最後一台)，不是交流的！

火车一族 发表于 2003-12-12 19:51:14

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

下面引用由0051118在 2003/12/12 02:39pm 发表的内容：
再给大家放一张东风12型调车机，丰台西站三场驼峰编组场专用。
我是在挂车的地方捉到他的。

我也跟几张DF12-0018，宁夏青铜峡铝业集团的专用机车。

火车一族 发表于 2003-12-12 19:59:34

[原创][总结]北京地区的“特有”和“稀有”车种

前一张是在厂区外的仓库调车，这是在厂区调车

火车一族 发表于 2003-12-12 20:03:29

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