[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
东风11G的大全景。[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
东风11G的驾驶室内景。[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
东风11G的大正脸。[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
实现跨越式发展,这种车的“绰号”就叫跨越!不知道将来会不会有京局京段或者京局西段的。
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机车铭牌,并非想象中的200公里。[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
重联部分。[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
车前部及走行部。[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
轮对、蓄能制动机。-完-
补记:东风11G于11月在北京环形铁道进行了为期半个月左右的试验,主要就是连上轨道检查车,后面还有DJ3“天梭”在环形铁道上以不同的速度等级跑圈。
平均每天跑450公里左右,做试验。估计不久实验就会结束,机车也应该回上海了。希望他将来还会回来……!
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嗯! 很出众呀! 有很大胆的革新,好好好。机车面部的设计风格开始向欧洲国家靠拢了,感觉很前卫 :)
再一个,我觉得这车用的涂装喷漆也是相当有质量的。
爽!
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第一张车下的那个主任我可算是认识了,8CJ他也在![转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
最后的那个是不是DJ3!?[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
漂亮,感觉很大气呀~[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
下面引用由郑局郑段在 2003/11/30 07:51pm 发表的内容:最后的那个是不是DJ3!?
没错,DJ3“天梭”。
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信号机不在中间了?[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
老实说,df11g的前脸可是不太好看,还是ss9g好[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
呵呵,天梭的图装也够可以的!~[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
天梭竟然连个编号都没![转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
是啊[转帖]铁道部亲戚所拍来北京参与实验的东风11供电型机车。
下面引用由郑局郑段在 2003/11/30 09:40pm 发表的内容:天梭竟然连个编号都没!
因为还在试验呢,没有批量生产呢。
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下面引用由0051118在 2003/11/30 09:54pm 发表的内容:因为还在试验呢,没有批量生产呢。
呵呵
可株洲厂的DJ和DJ2也是实验车,都有编号~~~