玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:37:53
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:38:48
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:39:25
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:42:39
上海南浦站、新龙华站记行
5553也停着.
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:43:20
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:45:33
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:46:20
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:47:27
上海南浦站、新龙华站记行
二轴
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:49:44
上海南浦站、新龙华站记行
三轴
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:51:42
上海南浦站、新龙华站记行
右侧一轴
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:52:43
上海南浦站、新龙华站记行
垂向油压减震器
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:54:36
上海南浦站、新龙华站记行
转向架铭牌
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:55:09
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:56:33
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:57:26
上海南浦站、新龙华站记行
玛雅虎
发表于 2003-10-19 22:59:48
上海南浦站、新龙华站记行
东风7系列的识别标志.独一无二.
玛雅虎
发表于 2003-10-19 23:02:49
上海南浦站、新龙华站记行
大编号.这是人性化设计,如果多台车调车作业,只怕没有大编号的,作业人员看起来麻烦了.还是大编号不错.另外,涂装醒目也非常必要,视觉提醒注意也是安全保障的一部分.
玛雅虎
发表于 2003-10-19 23:04:02
上海南浦站、新龙华站记行
转向架编号DF7-2142.2002年12月制造,够新的.
玛雅虎
发表于 2003-10-19 23:04:52
上海南浦站、新龙华站记行
翔段
玛雅虎
发表于 2003-10-19 23:07:14
上海南浦站、新龙华站记行
标准化驾驶室.
改成ND3的模式比较好,小运转作业方便.调车毕竟也会跑线路的,了望视界也很重要.