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我喜欢SS7E和SS9G。
另：有SS2的照片吗？

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[quote][b]下面引用由[u]孔方弟[/u]在 [i]2003/09/26 08:47pm[/i] 发表的内容：[/b]
我喜欢SS7E和SS9G。
另：有SS2的照片吗？
[/quote]
那个网上有，该车产量不大。我见过黑白的照片，“大海航行靠舵手”的那种。

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[quote][b]下面引用由[u]0051118[/u]在 [i]2003/09/26 07:14pm[/i] 发表的内容：[/b]
有什么区别吗？
[/quote]头灯改了，窗户也改成小窗了。

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[quote][b]下面引用由[u]广铁广段SS8[/u]在 [i]2003/09/26 09:26pm[/i] 发表的内容：[/b]
头灯改了，窗户也改成小窗了。
[/quote]
你的签名图片里面的电力机车重联使用怎么升双弓了？危险啊，呵呵。

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[quote][b]下面引用由[u]0051118[/u]在 [i]2003/09/26 09:46pm[/i] 发表的内容：[/b]
你的签名图片里面的电力机车重联使用怎么升双弓了？危险啊，呵呵。
[/quote]那只是双机牵引，没有加重联线。过电力分相时把后面机车的弓降了就行了。

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[quote][b]下面引用由[u]广铁广段SS8[/u]在 [i]2003/09/26 10:00pm[/i] 发表的内容：[/b]
那只是双机牵引，没有加重联线。过电力分相时把后面机车的弓降了就行了。
[/quote]
哦，那样后面机车的驾驶室里也要有司机吗？
你在广州？我去过两次(2000/10,2003/2)，都是坐T29去的。

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[quote][b]下面引用由[u]0051118[/u]在 [i]2003/09/26 10:12pm[/i] 发表的内容：[/b]
哦，那样后面机车的驾驶室里也要有司机吗？
你在广州？我去过两次(2000/10,2003/2)，都是坐T29去的。
[/quote]后面机车的驾驶室里也要有司机!请看：
http://www.hasea.com/non-cgi/usr/26/26_1878_17.jpg

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上局永段 SS4

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这是上局永段的由SS3改成SS3B的0099号

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这是SS4C

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传说中的SS2

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作为广告车的SS3

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转贴一张SS7D，现在只有西安机务段有这个车。

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无弓的电力机车。默哀~~SS5

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曾经的英姿

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SS6B

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[quote][b]下面引用由[u]0051118[/u]在 [i]2003/09/26 03:51pm[/i] 发表的内容：[/b]
7C的性能如何？这种改型什么时候出厂的？
[/quote]我个人认为7C的性能是相当好的

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真厲害!可否告訴我那張SS2黑白照片怎樣找回來?

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喜欢SS8！！

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    在北京南折返段拍到的SS3应该是京局张段的，是客运机车，否则部分北京南－大同间的客车（如K274、1456等）牵引任务。