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2006-4-4 08:42 metome
[discovery of M]铁公联运探访粤东(汕头,潮州,揭阳,梅州),拜访车友(未完,待续)

[这个贴子最后由metome在 2006/04/04 08:43am 第 1 次编辑]

这边的客车整备区也一样是五股线路,最左面是一串备车,然后由左至右依次是N756,N760,2364的车体,最右面还是是一组备车
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2006-4-4 08:43 metome
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隔着杂草,是停放的一些等待短修和闲置的车体。
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2006-4-4 08:46 metome
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2363的车体确实是相当的长,至少比其他的长两节以上
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2006-4-4 08:48 metome
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九江汕头,2361/2/3/4
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2006-4-4 08:49 metome
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N760和N756,今天的N760是三茂的车体。
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2006-4-4 08:50 metome
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厦门-广州东-汕头,N755/6/7/8,K297/8/9/0次
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2006-4-4 08:51 metome
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汕头-茂名东,N759/60/61/62次
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2006-4-4 08:53 metome
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N760的三茂车都是一些稀奇古怪的车体,首先就是kd车,kd25g,竟然还是用的22样式的窗户,离谱。
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2006-4-4 08:54 metome
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再就是这车体充斥着大量的25型车体,这是两节yw25
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2006-4-4 08:55 metome
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软卧不例外,也是25
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2006-4-4 08:56 metome
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25型餐车,呵呵
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2006-4-4 09:00 metome
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硬座也是25的,ft。而且定员还是98
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2006-4-4 09:10 metome
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一下没注意,N756被拉走了,呵呵
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2006-4-4 09:24 metome
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继续观察N760的车体,出现了一节yz25G,但是定员是108,太新鲜了
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2006-4-4 09:28 metome
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最后的是最强的一节车,yz31,看不出这个究竟是硬座还是行李车
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2006-4-4 09:38 metome
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天,300的定员,怎么挤得进啊?
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2006-4-4 09:40 metome
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一节孤零零的备车,后面好像是办公区
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2006-4-4 09:42 metome
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果然,呵呵
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2006-4-4 09:53 metome
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客技站的另一头,刹车瓦?轮对,斑驳的油罐车。
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2006-4-4 09:59 metome
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现在继续向车库的内部挺进,这组长长的备用车体另一面就是了。
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