[原创]京九线的起点（三张）

北京西机务段 DF11-420 牵引深京 K106次 进站北京西站

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进站的路很漫长 …

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京九线就是从这里开始向远方延伸 …

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好图

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[quote][b]下面引用由[u]0051118[/u]在 [i]2004/08/06 05:40pm[/i] 发表的内容：[/b]
京九线就是从这里开始向远方延伸 …
[/quote]不是电气化的吗？

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[quote][b]下面引用由[u]lx[/u]在 [i]2004/08/06 07:30pm[/i] 发表的内容：[/b]
不是电气化的吗？
[/quote]
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
  京九线电气化？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

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[quote][b]下面引用由[u]lx[/u]在 [i]2004/08/06 07:30pm[/i] 发表的内容：[/b]
不是电气化的吗？
[/quote]
不是的，京九线是内燃牵引，预留电气化条件。
北京西始发的京九线客车北段都是北京西机务段的DF11、DF10F牵引的。

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[quote][b]下面引用由[u]0051118[/u]在 [i]2004/08/06 05:40pm[/i] 发表的内容：[/b]
京九线就是从这里开始向远方延伸 …
[/quote]
这是哪里

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北京西站东边的铁路，通向广安门站，受地形限制，是单线。

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[quote][b]下面引用由[u]0051118[/u]在 [i]2004/08/06 05:40pm[/i] 发表的内容：[/b]
京九线就是从这里开始向远方延伸 …
[/quote]
单轨！！！！！！！！！！！

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哈哈！！哪个中土大厦！每次坐我爸车上桥的时侯我们都往右边的铁路看车！

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[quote][b]下面引用由[u]0051118[/u]在 [i]2004/08/06 07:47pm[/i] 发表的内容：[/b]
不是的，京九线是内燃牵引，预留电气化条件。
北京西始发的京九线客车北段都是北京西机务段的DF11、DF10F牵引的。
[/quote]
严格来说，京九线除了东莞常平铁路公园至九龙一段（即广九铁路东莞至九龙段）是电气化以外，其余路段没有电化。

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[quote][b]下面引用由[u]bigbrain[/u]在 [i]2004/08/10 02:07pm[/i] 发表的内容：[/b]
严格来说，京九线除了东莞常平铁路公园至九龙一段（即广九铁路东莞至九龙段）是电气化以外，其余路段没有电化。
[/quote]
不啊！北京西站也电化了
我几个星期前还走了这里呢！有印象

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单线！！！简直是。。。。。。。。。

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单线少啦吗

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路过几回到是没注意是单线！

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我记得京九线出了京城区就是复线了

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[quote][b]下面引用由[u]深圳新时速[/u]在 [i]2004/08/10 09:25pm[/i] 发表的内容：[/b]
不啊！北京西站也电化了
我几个星期前还走了这里呢！有印象
[/quote]
但那是给京广线的电气化，东侧出站就没有接触网了。

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[quote][b]下面引用由[u]心情车站[/u]在 [i]2004/08/15 00:27am[/i] 发表的内容：[/b]
我记得京九线出了京城区就是复线了
[/quote]
也可以这么说吧，李营站确实是在城乡结合部。

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請問京廣線是指哪一個地方?