[原创]1992年的北京站调车场

[quote][b]下面引用由[u]pengyanjia[/u]在 [i]2004/08/06 04:10pm[/i] 发表的内容：[/b]
92年拍的车，老资格了！
那时的车迷还少有拍车的吧？
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还真是！哈！车迷那时的照片很少看见！
说到资格也许算不上，因为登陆海子网才几天，有点相见恨晚之感。总算能痛快地看火车而不用辛苦地跑去火车站啦，嘿！要不是想找几张图片可能就见不到这个宝地了。这里很好，应该感谢辛勤工作的网管们！致敬！

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我迟点再发1993年的广深线！

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[quote][b]下面引用由[u]zm[/u]在 [i]2004/08/06 01:15am[/i] 发表的内容：[/b]
我走过西安，好象一直到郑州！
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到石家庄，石家庄的小北京继续到郑州

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前天我还看见守车了。

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好老啊

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[quote][b]下面引用由[u]pengyanjia[/u]在 [i]2004/08/06 04:10pm[/i] 发表的内容：[/b]
92年拍的车，老资格了！
那时的车迷还少有拍车的吧？
1992年5月我还在上初三，正为中考作准备。那时住在同学家，坐在书桌前听到汽笛声就抬头张望，能穿过窗外楼群间的缝隙看到远处妖魔山下乌鲁木齐——乌西区间　...
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这么说，您是新疆的？？？？？？？？？？？？？！！！！！

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看到图片六及解说，我想92年时，京包线的车好像很少用桔子皮牵引。那时列车基本走的都是南口至康庄一线。而且用的都是两台NY7重连或DF4与NY7重连牵引。不知为何不用桔子皮呢？

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[quote][b]下面引用由[u]serious[/u]在 [i]2004/08/06 10:44am[/i] 发表的内容：[/b]
那时北京已经有空调车了，就是全路最早的两趟空调车41/42（T41/42前身，由279/280直快升级并同时更新车体；41/42因此也是唯一的从没跟绿皮沾过边的车次号）、47/48（T97/98的前身）。
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我93年夏天去武汉时坐的37/38次,定员128人的红色空调车,硬座79元.那是我第一次坐空调车.从武昌到宜昌的旅游车是22型改装的空调车,空调用的是普通的分体式式空调,车顶上全是一排排的空调主机.不知道武汉和宜昌的朋友有没有印象.我93年还坐过75次(北京-兰州),7次,9次,61次,87次等大特快,但都是22型绿皮车.

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[quote][b]下面引用由[u]K90[/u]在 [i]2004/08/06 09:40pm[/i] 发表的内容：[/b]
看到图片六及解说，我想92年时，京包线的车好像很少用桔子皮牵引。那时列车基本走的都是南口至康庄一线。而且用的都是两台NY7重连或DF4与NY7重连牵引。不知为何不用桔子皮呢？
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那里有33~35‰的中国铁路最陡坡，和一般立交桥的坡那么大，而且曲线半径也很小，没有巨大的牵引力根本上不去！

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真正的好贴，然我想起了那时上初中的我，每次寒暑假我都要从那里坐42次回西安。那时的42次就像现在的z20一样让人向往。每次都是早上3点起来去天坛南边的东侧路买票，等上了那红白相间的车让我产生的幸福感，现在再也找不到了。还好那时乘车的车票我都保留下来了。你的照片真是宝贝阿。

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谢谢您的夸奖！
我的老照片能给网友们带来这么多美好的回忆，真是我的幸福！
看来这火车真是个很神秘的可爱东东！
让人着迷！

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很怀旧的照片。楼主的照片很是珍贵。

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[quote][b]下面引用由[u]ZHAOTY[/u]在 [i]2004/08/06 05:08pm[/i] 发表的内容：[/b]
前天我还看见守车了。
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???在东北看到的吗？
我95年刚到长春的时候去车站看车，那时就发现货列都没有挂守车，还一直百思不得其解。

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[quote][b]下面引用由[u]DF11-0422[/u]在 [i]2004/08/06 09:37pm[/i] 发表的内容：[/b]
这么说，您是新疆的？？？？？？？？？？？？？！！！！！
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是啊，家在哈密，在乌鲁木齐上小学、初中和高中，直到95年上大学离开新疆。
最近一次回乌鲁木齐还是99年夏天，据说现在变化挺大的，真想回去看看。

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[quote][b]下面引用由[u]pengyanjia[/u]在 [i]2004/08/07 09:49am[/i] 发表的内容：[/b]
是啊，家在哈密，在乌鲁木齐上小学、初中和高中，直到95年上大学离开新疆。
最近一次回乌鲁木齐还是99年夏天，据说现在变化挺大的，真想回去看看。
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是阿，乌鲁木齐站的新候车楼很漂亮呢！~~~~有机会一定要回来阿~~~！！

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很熟悉啊！第11张的右边下面是平房！我老去！

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[quote][b]下面引用由[u]火车世家[/u]在 [i]2004/08/07 05:45pm[/i] 发表的内容：[/b]
很熟悉啊！第11张的右边下面是平房！我老去！
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真是这样，希望能看到现在那一带的照片！谢谢了！

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[quote][b]下面引用由[u]zm[/u]在 [i]2004/08/06 09:56am[/i] 发表的内容：[/b]
谢谢网友们的支持！
确实很幸运，我能捕捉到这些镜头并且奉献给让人尊敬的车迷们。
记得那天很热，我却很有兴致地跑到北京站，甚至进入了调车场，嘿嘿，一通照。没想到今天拿出来看，已经成历史资料了！与现而今的车辆比比，很有意思。
22型客车真的让人难舍，甚至说到火车，就能想起22型车的绿色车身。铁博有一辆22型客车，好象是比较老的22型，坐到里面真的能想起儿时乘车趴窗户弄得一脸黑的情景，那个时候牵引客车的还有蒸汽机车呢！可惜比92年再老的照片没有了。  
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是啊！以前坐车80次回来一路趴着窗，每到吃饭时一拿卫生筷，五个黑指印~嘿嘿

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好帖，很怀旧，92年时我坐8次到北京，是YZ22型，回四川是7次，全是北京型机车，
在郑州才换成SS1型，那时北京-郑州一线正在进行电气化改造，感谢楼主

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希望网友们也能交流一些这样的老照片！很有意思的说！~~~