社区 › 归档区三(原车迷贴图三) › [原创]7月28日，南平南车站看车。

红包小生 发表于 2004-7-30 17:32:51

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由深圳新时速在 2004/07/30 03:23pm 发表的内容：
那CA居然是以前广州段的涂装

    呵呵，不会只有广州段才有这种涂装吧！

南昌局三明站 发表于 2004-7-30 18:33:28

[原创]7月28日，南平南车站看车。

车票上K398怎么是特快？

振振 发表于 2004-7-30 19:33:23

[原创]7月28日，南平南车站看车。

南平南的风就是比南平站的风景好

振振 发表于 2004-7-30 19:44:03

[原创]7月28日，南平南车站看车。

好图顶！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

南局福段 发表于 2004-7-30 19:50:49

[原创]7月28日，南平南车站看车。

其实我觉的可以扩建南平南,然后把停靠在南平的车都停到南平南,南平正站实在是太小了,而且也没有地方可以扩了!

振振 发表于 2004-7-30 19:54:49

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由南昌局三明站在 2004/07/30 06:33pm 发表的内容：
车票上K398怎么是特快？

K398现在就是特快了。4,18后改的

无心人 发表于 2004-7-30 20:02:43

[原创]7月28日，南平南车站看车。

怎么没有到横南线和来福线的分叉处照一张？

振振 发表于 2004-7-30 20:58:34

[原创]7月28日，南平南车站看车。

南平山区的铁路就是沿山的沿河的，这样的铁路我喜欢。

ai2004 发表于 2004-7-30 21:50:52

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由南局福段在 2004/07/30 07:50pm 发表的内容：
其实我觉的可以扩建南平南,然后把停靠在南平的车都停到南平南,南平正站实在是太小了,而且也没有地方可以扩了!

南站也没地方拓了,再往外就是闽江了.南平站是太挤了.

ai2004 发表于 2004-7-30 21:58:23

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由振振在 2004/07/30 07:54pm 发表的内容：
K398现在就是特快了。4,18后改的

是快速,不是特快.福建现在还没有"T"打头的车呢."南昌局三明站"指的是车票上"新空调硬座特快"吧?现在好象应该打"新空调硬座快速"才对,许多地方已经改过来了.

强强哼哼 发表于 2004-7-30 22:41:32

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由ai2004在 2004/07/30 09:50pm 发表的内容：
南站也没地方拓了,再往外就是闽江了.南平站是太挤了.

就是..南平站和南平作为福建交通枢纽的城市一点都不匹配

晓风2004 发表于 2004-7-30 23:05:48

[原创]7月28日，南平南车站看车。

南平不错，有山有水，有电池，您们买电池肯定便宜喽！

强强哼哼 发表于 2004-7-30 23:55:08

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由晓风2004在 2004/07/30 11:05pm 发表的内容：
南平不错，有山有水，有电池，您们买电池肯定便宜喽！

哈哈..2元一个..便宜点吗?

红包小生 发表于 2004-7-31 09:50:18

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由南局福段在 2004/07/30 07:50pm 发表的内容：
其实我觉的可以扩建南平南,然后把停靠在南平的车都停到南平南,南平正站实在是太小了,而且也没有地方可以扩了!

    南平站和南平南站都小啊。如果可以把南平、南平南、来舟合为一个站，那就大了。主要是南平的地形不允许啊。真不明白当初建铁路的时候要把南平市延平区弄出这三个车站来。

振振 发表于 2004-7-31 13:17:14

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由强强哼哼在 2004/07/30 11:55pm 发表的内容：
哈哈..2元一个..便宜点吗?

电池在南平要1。8元一个

振振 发表于 2004-7-31 13:23:12

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由ai2004在 2004/07/30 09:50pm 发表的内容：
南站也没地方拓了,再往外就是闽江了.南平站是太挤了.

这就是地理因素决定的。

强强哼哼 发表于 2004-7-31 19:02:35

[原创]7月28日，南平南车站看车。

下面引用由振振在 2004/07/31 01:17pm 发表的内容：
电池在南平要1。8元一个

哪里批发这么便宜啊?
南孚出产价是1.5毛多...而且是不含税价.

trainf20 发表于 2004-8-4 10:55:43

[原创]7月28日，南平南车站看车。

列车虽然在福建境内车速很慢，但沿线景色确实很美啊。。。。。。

有为青年 发表于 2004-8-4 11:17:37

[原创]7月28日，南平南车站看车。

好熟悉的地方,前几天坐车经过这里

上局漳段 发表于 2004-8-4 15:48:36

[原创]7月28日，南平南车站看车。

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外洋站是外福线和鹰厦线交汇点，在外洋站站界（福州，厦门方向）外福线开始和鹰厦线平行，然后鹰厦线路基慢慢变高，一个大曲线上坡绕到山背后消失在外福线的视线中，外洋站（鹰潭方向）出去是双线，在来舟铁路大桥桥头两条线分开，一条（客车上，下行和货车下行专用）过来舟I铁路大桥到来舟I场，另一条（货车上行专用）一直沿河岸走5公里到来舟II铁路大桥到来舟编组站到达场,货车在这里等待编组。

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