DJ10009 发表于 2004-7-28 02:30:30

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下面引用由nasidakeabc在 2004/07/26 11:28pm 发表的内容：
牵引座,牵引拉杆.

很容易让人想到7D。。。。从它的身上就能看见7D的影子。。。。
那次我去新丰段。。。。6K的汽笛果然很BT。。。。。

123401 发表于 2004-7-28 11:59:52

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没困难错这是在宝鸡拍的

dj10008 发表于 2004-7-28 13:03:46

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下面引用由DJ10009在 2004/07/28 02:30am 发表的内容：
很容易让人想到7D。。。。从它的身上就能看见7D的影子。。。。
那次我去新丰段。。。。6K的汽笛果然很BT。。。。。

那是风笛，在车里声音还可以。

dj10008 发表于 2004-7-28 13:05:34

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下面引用由nacky2002在 2004/07/27 07:54pm 发表的内容：
6K，乃我们洛阳的骄傲也！
国产车，有油的地方漏油，有风的地方漏风。
6K车，质量绝对没的说。

哈哈，这车用大闸时的声音可就不敢恭维了。

SS7E电力机车 发表于 2004-7-28 13:16:42

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这车的喇叭跟吹哨的声音一样，上次做1车，在车门看的，挂钩也很特别

东风4B 发表于 2004-7-28 14:54:40

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这车还没退役吗？

nasidakeabc 发表于 2004-7-28 19:25:46

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目前６k故障率仍很低，比洛段其他车比如Ｓ４，Ｓ６，Ｓ３活件少许多．但由于６Ｋ车没有配件，路局以准备从今年起陆续开始报废，以充做配件．但大量退出运用将在１５年后了．　　

SS7E电力机车 发表于 2004-7-28 22:47:08

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这车再开10年没问题，反正陇海线速度上不去，对其要求不高

caozelong 发表于 2004-7-29 08:13:35

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这车是好车啊

123401 发表于 2004-7-29 10:29:33

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呵呵
这是在宝鸡电机段拍的把
看来这亲切

dj10008 发表于 2004-7-29 12:40:15

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下面引用由nasidakeabc在 2004/07/28 07:25pm 发表的内容：
目前６k故障率仍很低，比洛段其他车比如Ｓ４，Ｓ６，Ｓ３活件少许多．但由于６Ｋ车没有配件，路局以准备从今年起陆续开始报废，以充做配件．但大量退出运用将在１５年后了．　　

每年两台。

dj10008 发表于 2004-7-29 12:42:01

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下面引用由SS7E电力机车在 2004/07/28 10:47pm 发表的内容：
这车再开10年没问题，反正陇海线速度上不去，对其要求不高

是呀，6K跑西安东--洛阳最高限速才82。

123401 发表于 2004-7-29 16:33:20

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呵呵
   这是在宝鸡电机段牌的把、看起来还不错
继续努力

123401 发表于 2004-7-29 16:34:45

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这是在宝鸡电机段牌的把
看起来还不错啊
呵呵继续啊

nasidakeabc 发表于 2004-7-29 22:15:35

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下面引用由123401在 2004/07/29 04:34pm 发表的内容：
这是在宝鸡电机段牌的把
看起来还不错啊
呵呵继续啊

对不起,都是在洛阳拍的.

123401 发表于 2004-7-30 10:42:33

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呵呵这是在宝鸡电机段拍的把

michael 发表于 2004-7-30 11:08:16

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下面引用由nasidakeabc在 2004/07/28 07:25pm 发表的内容：
目前６k故障率仍很低，比洛段其他车比如Ｓ４，Ｓ６，Ｓ３活件少许多．但由于６Ｋ车没有配件，路局以准备从今年起陆续开始报废，以充做配件．但大量退出运用将在１５年后了．　　

天哪，真的吗？这么好的一台车这样就没了

dj10008 发表于 2004-7-30 16:07:40

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下面引用由michael在 2004/07/30 11:08am 发表的内容：
天哪，真的吗？这么好的一台车这样就没了

没有配件,只能这样.

ppppppgz 发表于 2004-8-1 15:40:22

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6k汽笛风笛都是典型的日本风格

大虾 发表于 2004-8-2 17:21:08

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不错继续努力狂顶
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