nasidakeabc 发表于 2004-7-26 22:56:00

感受6K

我发现关于6K的介绍很少,特制作一辑.

tod 发表于 2004-7-26 23:00:36

感受6K

现在在跑洛阳--西安的交路!

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:03:36

感受6K

[这个贴子最后由nasidakeabc在 2004/07/27 00:16am 第 2 次编辑]

上图为6K.双机牵引.洛阳与三门峡西间一般为双机.下图为6K牵引上海至洛阳通过洛东新场.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:07:29

感受6K

正在架修的6K.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:09:33

感受6K

配属,出身.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:11:18

感受6K

主变压器.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:13:28

感受6K

正在检修的转向架.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:15:02

感受6K

轮对

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:16:29

感受6K

牵引电机

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:20:15

感受6K

[这个贴子最后由nasidakeabc在 2004/07/27 00:20am 第 2 次编辑]

拆卸了电机与轮对的转向架构架.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:21:52

感受6K

[这个贴子最后由nasidakeabc在 2004/07/27 00:28am 第 6 次编辑]

转向架全貌

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:24:16

感受6K

[这个贴子最后由nasidakeabc在 2004/07/27 00:29am 第 1 次编辑]

空气干燥器与总风缸.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:28:36

感受6K

牵引座,牵引拉杆.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:33:43

感受6K

一系悬挂与匝瓦调节器.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:42:12

感受6K

左侧为弹簧制动缸,右侧为制动缸.当机车风压低于5公斤或拉蓄电池,弹簧缸自动上匝.代替了国产车的手制动机.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:44:21

感受6K

转向架上的铭牌.
 

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:46:20

感受6K

转向架的铭牌.

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:47:41

感受6K

主司机台

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:49:20

感受6K

副司机台

nasidakeabc 发表于 2004-7-26 23:52:44

感受6K

低压柜上的继电器.圆的为时间继电器.其余为中间继电器.
页: [1] 2 3 4
查看完整版本: 感受6K