在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
作为东北的车迷~~~首先应该支持它!~!!!!~~~~~~~~~沈局沈段的绝对主力在哈大线上~~~~无论25K 25G 25B 还有破绿皮~~~~都有它牵引的身影!~!~~~~
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
沈阳机务段~~~沈阳北折反段~~~~~京沈快车队SS9G机车整备场~~~~~~以前这里能见到京局的SS9G~~~~现在这的SS9G全都是沈阳机务段的了~~~
他们与其他地区的SS9G最大的差别~~~~就是车头下方有一黄色的盒子~~~~~TVM430~秦沈专线专用信号系统!!!!
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
这可是东北绝对特色机车了~~~~老SS9~~~~它除了外型和风机以外~~~~其他一切和SS9G都一样的!!~~其实性能相当不错~~~~~尤其是起车时候的声音~~~可以说是最好听的了~~~~配属沈阳机务段~~~
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
当然~~~~内燃机车我最喜欢它~~~~~3100号~~秦沈专线紧急救援机车!!~~~~~自从沈阳机务段大量装备SS9系列的那天起~~~~~就注定了DF4D系列的命运~~~如今他们以是
落日黄花!~~~~~但是东北车迷依然喜欢它!!!
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
最后灌一张水~~~呵呵!!~~~~~~~~~东北车迷第四次聚会的时候~~~~我们从长春返回沈阳我们坐的2510次~~~~~~~~沈局沈段SS9G 0072号~~~牵引全列22奔驰在东北大地!~~~
它真是一个多面手了~~~~~!~~~在东北它牵引破绿皮车是最常见的了~~~我们强烈抗议沈阳局
用直特机车牵引报废车体的行径!!!!
最后说明~~~~本人除了家乡机车之外~~~~其实更喜欢SS7E~~~它才是最美的~~~~:)羡慕西安的车迷能够经常见到它!!~~~~~
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
下面引用由mallett在 2004/07/11 00:32am 发表的内容：转贴图
狂顶SS7E
看看SS7E前窗玻璃安装工艺多差劲！！！
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
（准备挨骂）其实我最不喜欢DF11g的涂装，超丑！
尤其是侧墙上方的拼音：跨越，就更丑了！
远不如DF11的涂装来的赏心悦目。
个人认为 SS7e的涂装最好看，越看越爽。
造车理念上，我最讨厌像DF11g、DF11z、DF10f，SS4、 DJ1这样的重联车！
单节功率不够，就玩重连，简直自欺欺人！
其实普通机车也可以重连，何必要这样呢！
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
下面引用由登山列车在 2004/07/10 07:40pm 发表的内容：上海人当然喜欢DF11拉！
曾经是山段的车。
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
df11在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
DF11刚强男性化的代表,DF4D成熟稳重的典范,SS7E西北害羞的小妹妹,SS9性格开放的大姐姐这应该是我的最爱了!
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
下面引用由快乐机车在 2004/07/15 08:29pm 发表的内容：DF11刚强男性化的代表,DF4D成熟稳重的典范,SS7E西北害羞的小妹妹,SS9性格开放的大姐姐
这应该是我的最爱了!
说的好
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
SS7E,SS8,SS7D在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
这个！喜欢！！！在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
下面引用由快乐机车在 2004/07/15 08:29pm 发表的内容：DF11刚强男性化的代表,DF4D成熟稳重的典范,SS7E西北害羞的小妹妹,SS9性格开放的大姐姐
这应该是我的最爱了!
同意同意！！
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
下面引用由Itany在 2004/07/15 04:20pm 发表的内容：（准备挨骂）
其实我最不喜欢DF11g的涂装，超丑！
尤其是侧墙上方的拼音：跨越，就更丑了！
远不如DF11的涂装来的赏心悦目。
...
关于为什么要固定重联型,原因很简单,只靠追求单机功率,那是爬不了山的.上山就要现形~~~~
什么打滑啊,空转啊~~全都来了.
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
下面引用由西安客运段在 2004/07/11 00:54am 发表的内容：肯定是7D和7E啦。。
赞同!
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
上述列表中，那种机车是为了爬山的？
DF11g？
至于SS3重连型还是有情可原的。
在170KM/H以上机车 你认为那个最好！
下面引用由Itany在 2004/07/17 07:44pm 发表的内容：上述列表中，
那种机车是为了爬山的？
DF11g？
至于SS3重连型还是有情可原的。
那SS4呢？
好像SS7C的BO-BO-BO就是为山区准备的。