wow 发表于 2004-5-25 10:14:07

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

西北车迷就是牛!!!!
你拍照 我喜欢

宝段 发表于 2004-5-25 15:17:28

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

比起我照的 简直是太好了我的简直是看不成吗 不好意思发 活动真的很好感谢大亨 希望在有这样的活动 回来以后 腿有种要分家的感觉太累不过 值 太值了

zx00516 发表于 2004-5-25 15:32:43

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

这么快！~哼哼今晚等我的！~

JF10-3713 发表于 2004-5-25 15:36:16

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由fytiger在 2004/05/24 01:06am 发表的内容：
这图中最中间的装备是干吗的呀！

这是蒸汽机车的复式空气压缩机, 在中国蒸汽机车里,曾采用复式空气压缩机的机车型号不太多, 特别是JF1型机车是很少有的, 而且还是一对的, 只因为中国蒸汽机车现在数量越来越少, 更加上蒸汽机车的单式空气压缩机基本上已淘汰, 所以JF1型机车有幸使用上复式空气压缩机.

JF10-3713 发表于 2004-5-25 15:52:20

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由fytiger在 2004/05/24 02:58am 发表的内容：
这是什么？

这是蒸汽机车的回动机，是控制蒸汽机车的前进和后退的装置。

JF10-3713 发表于 2004-5-25 15:58:38

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由JF10-3713在 2004/05/25 03:36pm 发表的内容：
这是蒸汽机车的复式空气压缩机, 在中国蒸汽机车里,曾采用复式空气压缩机的机车型号不太多, 特别是JF1型机车是很少有的, 而且还是一对的, 只因为中国蒸汽机车现在数量越来越少, 更加上蒸汽机车的单式空气压缩机基 ...

diji 发表于 2004-5-25 17:29:03

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由JF10-3713在 2004/05/25 03:52pm 发表的内容：
这是蒸汽机车的回动机，是控制蒸汽机车的前进和后退的装置。

插个话, 照片中间的横向的黑色圆形储气筒, 是储存高压空气的总风缸.
也想问问蒲城北如果有臂板信号, 那有没有用路签来闭塞?

over52013140 发表于 2004-5-25 21:05:07

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

哎看起这个车都不好受。都会想起我爸当时从司炉到副司机在到司机才多久就哎
对了你知道不从韩城那到西安要多少吨煤啊

飞天砖头 发表于 2004-5-25 22:19:11

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由fytiger在 2004/05/24 03:07am 发表的内容：
看看！

可惜不是冬天！！！

火车大亨 发表于 2004-5-26 00:36:39

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

[这个贴子最后由火车大亨在 2004/05/26 01:14pm 第 4 次编辑]

下面引用由fytiger在 2004/05/24 00:32am 发表的内容：
http://www.hasea.com/non-cgi/usr/33/33_1581_6.jpg
大概中午12:00的样子我们到了铜川,汽车站离铜川火车南站很近,我决定走过去!由于不是自己一个人,要紧跟大部队的步伐,所以这几贴都没有照片,不好意思!走了大概五分钟,到了铜川南站,大家开始开工了!我们今天由于人　...

    这台JF2113虽是在用的最小号机车,但它并不是日本的原装产品!而是建国后由四方厂利用战毁的日本机车修复出厂的.经过多次厂修现在机车部分只有锅炉是上个世纪三十年代日本制造的! :em10::em10:

LCWhk 发表于 2004-5-26 02:04:01

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由火车大亨在 2004/05/26 00:36am 发表的内容：
这台JF2113虽是在用的最小号机车,但它并不是日本的原装产品!而是建国后由四方厂修复出厂的.经过多次厂修现在机车部分只有锅炉是日本制造的!

呵呵，還有小日本的腸胃！

火车大亨 发表于 2004-5-26 13:10:45

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由yujiegang1在 2004/05/24 01:57pm 发表的内容：
刚解放时，我国蒸汽机车型号很多，当时规定所有1-4-1轴式的蒸汽都叫“解放”，“解放”下还有很多亚型，所以并不是只有日本造！“胜利”也是如此！

    该型车刚解放后先改称“ㄇㄎ1”后来叫“解放1”.解放前叫“mikado-1”最早由美国ALCO公司1909年制造,后来日本引进生产命名为“mikado-1”.

fytiger 发表于 2004-5-27 09:16:30

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

谢谢大亨给我做的解释！！

fytiger 发表于 2004-5-27 09:18:18

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由wow在 2004/05/25 10:14am 发表的内容：
西北车迷就是牛!!!!
你拍照 我喜欢

谢谢！希望以后继续捧场！

hahalili 发表于 2004-6-18 17:12:23

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由火车大亨在 2004/05/26 00:36am 发表的内容：
这台JF2113虽是在用的最小号机车,但它并不是日本的原装产品!而是建国后由四方厂利用战毁的日本机车修复出厂的.经过多次厂修现在机车部分只有锅炉是上个世纪三十年代日本制造的!

这样说来，2113的肚子有七十多年历史啦！！！
顶顶顶

JR500系 发表于 2004-6-18 17:42:15

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

如果是2128就好了！小时候厂后边的专用线用的就是解放2128做调机！

江帆 发表于 2004-6-19 13:41:13

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

下面引用由fytiger在 2004/05/24 03:17am 发表的内容：
这是什么？

这是货车转向架的制动装置。

大力火车侠 发表于 2004-6-19 13:56:14

[虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！

顶。。。。。。好图

mallett 发表于 2004-6-19 17:57:12

mallett 发表于 2004-6-19 18:07:41

页: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9
查看完整版本: [虎跃龙腾][飞虎队出品]西安车迷“解放”铜川！