ss3c 发表于 2005-10-12 17:02:07

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:47 编辑


这种“四分之一”包硬卧大家见过没有?

ss3c 发表于 2005-10-12 17:05:05

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:47 编辑










ss3c 发表于 2005-10-12 17:08:18

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


德阳往北十几公里,就是成都平原北面第一道关口--白马关,当年庞统就战死在附近

ss3c 发表于 2005-10-12 17:11:35

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


山势虽然不够剑门蜀道险峻,但对于坦荡如砥的成都平原,这确实是第一道关口

ss3c 发表于 2005-10-12 17:14:25

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


第一个隧道,在绵阳--江油之间

ss3c 发表于 2005-10-12 17:17:08

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


往北走,山势渐高

ss3c 发表于 2005-10-12 17:19:12

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


标志--公路,马角坝接近

ss3c 发表于 2005-10-12 17:21:44

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


马角坝,当年的机务段所在地,当年是一切客车都停的大站,如今……

ss3c 发表于 2005-10-12 17:23:04

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


回望马角坝

ss3c 发表于 2005-10-12 17:30:03

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


上下行线从此分开,经过很长的距离才会合
右边的下行线是新线,不经过展线,而是经过一个长隧道和长大坡道来抬升高度

ss3c 发表于 2005-10-12 17:41:28

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


马角坝展线1

ss3c 发表于 2005-10-12 17:46:45

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


马角坝展线2

ss3c 发表于 2005-10-12 17:50:45

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


下行线在那边山上

ss3c 发表于 2005-10-12 17:52:53

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


废弃的大炉山站

ss3c 发表于 2005-10-12 17:56:49

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


那个桥是废弃的老线,60年代改造的时候废弃的

ss3c 发表于 2005-10-12 18:01:24

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


宝成南段最长的隧道--会龙场隧道

ss3c 发表于 2005-10-12 18:03:22

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光

ss3c 发表于 2005-10-12 18:05:31

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


从时间上推断,下行线的车应该是K117

ss3c 发表于 2005-10-12 18:08:14

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光


线路施工,缓行

ss3c 发表于 2005-10-12 18:09:44

暑假期间跨越中国(六) 德阳--汉口,宝成、阳安风光

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