Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:49:03

[V1原创]即将消逝的老北京南站

在崇文区西南部,原名永定门站,1988年改今名。为客运站。有到发线5股,站台3座。连接各主要干线,可日接发旅客列车35对,以普通旅客列车及市郊旅客列车为主,为北京站的分流站之一。设有货场,办理一般货运。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:49:35

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Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:50:41

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本组照片拍摄于2005年4月29日。和水木2位同学联合考察。五一期间没有再去南站。可能真的和老南站告别了。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:51:17

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记得第一次乘坐火车就是从北京南站开始的。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:52:01

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我是坚决拥护南站拆除改造的。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:52:33

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脏乱差,严重影响首都形象。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:53:22

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南站总体改造规划方案主要包括:新建站房、站场总体改造、提高运能、修建客车检修和存车基地等。北京南站改造后,旅客候车、进出站引导提示、标志标牌等配套服务设施将得到完善。改造完成后的北京南站规划范围将扩大到180公顷,其中站区达到94公顷。目前北京西站主站区建筑面积约50公顷,是北京站的7.5倍。预计到2015年,北京南站的运量将达到1.5亿人次,到2020年超过1.9亿人次。新南站建成后,将成为京津间城际列车等多条线路的始发站和地铁4号线、14号线的换乘站。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:53:53

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北京南站始建于1958年,处于崇文区西南角与丰台区右安门地区的交界处。建站48年来,该站一直是北京铁路枢纽重要的客运站,目前主要到发中、短途旅客列车,是北京连接晋、冀、鲁、豫等省的重要客运站。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:54:22

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南站最有特色的一道风景要数拉游客的旅游户了。这些来自十渡、野三坡和苟各庄的农民,一年四季都会守候在北京南站旁,游客还没上火车,就被他们说服,然后在他们的全程指引下享受吃住游的全程服务。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:55:00

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南站建于1958年,当时的设计使用期为10年,目前已超期运转了37年。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:55:18

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南站建于1958年,当时的设计使用期为10年,目前已超期运转了37年。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:56:34

[V1原创]即将消逝的老北京南站

北京南站始建于1958年,处于崇文区西南角与丰台区右安门地区的交界处。建站48年来,该站一直是北京铁路枢纽重要的客运站

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:56:53

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Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:57:43

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南站的旅游车很多,慢车很多。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:58:02

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Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:58:37

[V1原创]即将消逝的老北京南站

这里算是办公区。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:58:59

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Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:59:16

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Df11-0128 发表于 2006-5-8 06:59:51

[V1原创]即将消逝的老北京南站

办公区,严禁拍照。

Df11-0128 发表于 2006-5-8 07:00:10

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